יום שלישי , מרץ 2 2021
ראשי / אוטובוסים

אוטובוסים

אוטובוסים כל החדשות והעדכונים החמים בנושא, כולל תמונות, סרטי וידאו וכתבות על אוטובוסים.

ר"ג: נתיבי תחבורה ציבורית חדשים ברחובות מרכזיים

מהפכת התחבורה. משרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי איילון והעיריות רמת גן ובני ברק, משיקים לראשונה: נתיבי תחבורה ציבורית מרכזיים, בגבול רמת גן-בני ברק, בדרך ששת הימים ובבן גוריון לצד תחנות אוטובוס חדישות ומתקדמות.


  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ של רמת גן ניוז

  יש לכם תלונה דחופה או משהו שחשוב לטפל בו? פנו למייל האדום של "רמת גן" info@rgg-news.co.il


נתיבי התחבורה הציבורית יאפשרו נסיעה בתחבורה ציבורית מהירה ויעילה, עוקפת פקקים, לאזורי תעסוקה ומסחר.

בנוסף, שודרג המרחב העירוני, הכולל חידוש תשתיות ומדרכות הרחוב לצד סלילת שביל אופניים בסטנדרט בטיחותי, רחב ומופרד מהכביש, המתחבר לרשת של שבילי אופניים בינעירוניים בגוש דן.

במסגרת מיזם 'הרשת המטרופולינית – מהיר לעיר' שמוביל משרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי איילון, ובשיתוף העיריות רמת גן ובני ברק, ייפתחו לתנועה מחר בבוקר (ה') 5.2 נתיבי תחבורה ציבורית מרכזיים בדרך ששת הימים ובבן גוריון, בגבול בני ברק-רמת גן, לצד פתיחתו של שביל אופניים בסטנדרט בטיחותי, רחב ומופרד מהכביש שיתחבר לרשת של שבילי אופניים הבינעירוניים –'אופנידן'.

מדובר בבשורה משמעותית עבור כל מי שנוסע בתחבורה ציבורית ולמי שמחפש אלטרנטיבה מהירה, יעילה ונוחה, עוקפת פקקים, כדי לנסוע לעבודה וחזרה.

מעתה, ייסעו האוטובוסים בנתיב תחבורה ציבורית בדרך ששת הימים, שיחד עם נתיב התחבורה בדרך בן גוריון, יאפשרו לתושבי האזור להגיע באופן קל ומהיר יותר לכל מקום, בין אם מדובר בעבודה, לימודים, קניות ויעדים נוספים.

לצד נתיבי התחבורה הציבוריים, הוצבו תחנות אוטובוס חדישות ומתקדמות לרווחת תושבי האזור. התחנות כוללות: עדכונים בזמן אמת, מסכי מגע, חיבור ל-WIFI , עמדות טעינת סלולר, סככת הצללה לימי החורף והקיץ ונגישות מלאה.

המהלך צפוי לשפר באופן משמעותי את הנסיעה בתחבורה ציבורית לתושבי האזור כולו.

לצד צירי ההעדפה לתחבורה ציבורית שודרג המרחב האורבני, הכולל חידוש התשתיות והמדרכות ברחוב, פיתוח נופי לרווחת תושבי האזור, יבוצע גם שביל אופניים בדרך ששת הימים שיהיה רחב (3.5 מטר), בטיחותי ומופרד בהפרדה מלאה מהכביש ומשאר משתמשי הדרך.

לאורך השביל ניטעו עצים שישמשו להצללה לרוכבי האופנים. יש לציין, כי שביל האופניים בדרך ששת הימים בגבול רמת גן-בני ברק מתחבר לשביל "יונתן"- והינו חלק משביל "ירקון", כחלק מפרויקט 'אופנידן', המחבר באמצעות רשת שבילי אופניים בינעירוניים את הערים: ראש העין, פתח תקווה, בני ברק, רמת גן ות"א-יפו.

נתיבי תחבורה ציבורית חדשים בר"ג (צילום: לביא תצלומי אוויר)
נתיבי תחבורה ציבורית חדשים בר"ג (צילום: לביא תצלומי אוויר)

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (מיל') ח״כ מירי רגב: "אנו מביאים היום בשורה תחבורתית חשובה לתושבי רמת גן ובני ברק ולמרכז התעסוקה באזור. המהפכה התחבורתית בדרך ששת הימים ובבן גוריון היא הלכה למעשה לחזון: 'מחברים את ישראל', עבור הציבור הרחב, כדי שיוכל לוותר על הרכב הפרטי, ועדיין ליהנות מחווית נסיעה מהירה, בטוחה ויעילה.

זוהי בשורה של ממש לתושבי גוש דן, שיוכלו לעזוב את הרכב הפרטי, ובכך לסייע לבעיית הפקקים וגם להוריד את זיהום האוויר".

מנכ"ל נתיבי איילון, איתמר בן מאיר: "אני מודה לעיריות רמת גן ובני ברק על שיתוף הפעולה החשוב עם נתיבי איילון לרווחת תושבי האזור, כשאת פירותיו ניתן לראות הלכה למעשה בשטח.

נתיבי תחבורה ציבורית לצד סלילת שביל אופניים הם כחלק מקשת הפתרונות התחבורתיים-מתקדמים שמשרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי איילון, מקדם, המהווים חלופה ראויה לרכב הפרטי, שיסייעו לצמצום הגודש בכבישים".

ראש עיריית רמת-גן, כרמל שאמה הכהן: "רמת-גן מעודדת תחבורה ציבורית והורדה משמעותית בכמות כלי הרכב הפרטיים מהכביש. במשך שנים דרך ששת הימים ודרך בן גוריון גזלו זמן יקר לנוסעים ולנהגים בדרכם לעבודה ובחזרתם לבתים.

פתיחת הנתיבים הייעודים לתחבורה הציבורית – יפחיתו משמעותית את פקקי התנועה, תאונות הדרכים ורמת הזיהום שיש בכבישים הללו במצב הקיים".

אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו .אם זיהיתם בפרסומנו צילום אשר יש לכם זכויות בו , אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות המייל info@rgg-news.co.il

מעוררת השראה – למרות שאיבדה את רגלה בתאונה בגבעתיים: "זכיתי"

לפני קצת פחות מחודש אירעה תאונת דרכים בגבעתיים, לכאורה ידיעה שרובנו מדפדפים הלאה לשגרת היום יום.


  הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ של רמת גן ניוז

  יש לכם תלונה דחופה או משהו שחשוב לטפל בו? פנו למייל האדום של "רמת גן" info@rgg-news.co.il


עבור שולה טל, תושבת גבעתיים, זה ממש לא היה עניין שבשגרה. היא איבדה את רגלה הימנית כתוצאה מהתאונה במעורבות אוטובוס וחייה השתנו מהקצה אל הקצה.

תאונת הדרכים התרחשה בפינת הרחובות ויצמן ובן צבי בגבעתיים סמוך לקניון, קו האוטובוס שמעורב בתאונה היה 55, קו מרכזי שעובר בעיר.

שולה טל לפני תאונת הדרכים (צילום פרטי)
שולה טל לפני תאונת הדרכים (צילום פרטי)

טל, בת 71, שלא נוהגת להשתמש באוטובוסים בד"כ, מספרת ל-ר"ג גבעתיים NEWS על היום ששינה את חייה: "אני הייתי מתחת לגלגלים. המסכה לא אפשרה לי לראות טוב, כי רציתי לרדת מהאוטובוס.

התחלתי בירידה מהאוטובוס. תוך כדי שהוא עצר, הבחנתי שהארנק שלי נשאר על הכיסא. רציתי לחזור ומפה אני כבר לא זוכרת מה קרה. כשאני מנסה לשחזר, הייתי על המדרכה, או בין האוטובוס למדרכה.

הרגל הימנית שלי נמחצה לגמרי. עשו לי שלושה ניתוחים כדי לנסות להציל אותה, אבל אמרתי שאני לא רוצה יותר, שיכרתו. פחדתי מהזיהום. האמנתי שאוכל ללמוד לחיות עם פרוטזה. כרגע אני סובלת מכאבים מאוד חזקים, כאבי פנטום. טרם התחלתי בשיקום".

"עברתי דברים קשים בחיים" שולה טל (צילום פרטי)
"עברתי דברים קשים בחיים" שולה טל (צילום פרטי)

 

כאמור, שולה לא הייתה רגילה לנסוע בתחבורה ציבורית: "לא הייתי נוסעת בכלל באוטובוסים. הלכתי ברגל להסתפר, בדרך פגשתי שכנה, שהמליצה לי לנסוע שתי תחנות במקום ללכת, כי הדרך חזרה היא בעלייה.

"מכבי שולחת אותי לשיקום גריאטרי"

מלבד הקושי הפיזי העצום, תושבת גבעתיים מתמודדת עם סוגיה ביורוקרטית: "אני נמצאת בבעיה קשה. אני אומנם בת 71 אבל מרגישה כמו 10-20 שנה פחות, הגוף שלי בהתאם. קופת חולים מכבי אוטומטית מייעדת אותי לשיקום גריאטרי מפאת גילי.

מי שניתח אותי זה מאגף השיקום בבי"ח תל השומר. אמרו לי שהם ממתינים לי לשיקום אצלם, כי הם מתמחים בפרוטזות. מכבי עצמה לא מממנת את הטיפול, אלא זה מכספי הביטוח של חברת האוטובוסים.

זה לא ישר, לא מוסרי וגם לא מקצועי. אני הייתי ספורטאית, אני לא גריאטרית. חשוב לי לציין את הנושא הזה".

בני משפחתה של טל התמסרו לטיפול, והיא יודעת להוקיר: "רק במקרה כזה כאשר אתה נופל, אתה רואה מה אני מהווה לאותם האנשים היקרים לי, זכיתי. ביום יום כולם רצים ולא מתפנים לשים לב. אני באמת התברכתי וזה לא מובן מאליו".

הספקת לעבד את המצב הפיזי החדש שלך?

"עברתי הרבה דברים קשים בחיים שלי ואני רגילה לקשיים. אני ספורטאית, עובדת יום יום, אני יודעת שיש לי את הכוחות, אני כבר יכולה לראות את עצמי עם רגל מפלסטיק.

אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו .אם זיהיתם בפרסומנו צילום אשר יש לכם זכויות בו , אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות המייל info@rgg-news.co.il

בדרך אל הים – מערך ההיסעים בסופ"ש יוצא לדרך

בשישי הקרוב ה- 22 לנובמבר, יחל מערך היסעים לתחבורה ציבורית בסופ"ש.


  יש לכם תלונה דחופה או משהו שחשוב לטפל בו? פנו למייל האדום של "רמת גן" info@rgg-news.co.il


המערך יפעל בערים: גבעתיים, קריית אונו רמת השרון ותל אביב מעריך ההיסעים של סופי השבוע.
רשת הקווים הבין-עירונית תפעל בסופי שבוע ותחבר בין הערים כדי לייצר רשת תחבורה מטרופולינית אפקטיבית ומשלימה לתחבורה הציבורית שפועלת בימי חול.
הרשת זוכה להתעניינות רחבה מצד ראשי רשויות נוספים ואם תיושם בכל אזור המרכז היא צפויה לספק פתרון תחבורתי הולם לכארבעה מיליון תושבי המטרופולין.

את מערך ההיסעים בגוש דן תפעיל חברת "מוניות קווי שירות 4,5 בע"מ" והיא כוללת צי של אוטובוסים קטנים, אשר בכל אחד יש 19 מקומות ישיבה.
המערך יכלול 6 מסלולים שאורכם כ-300 ק"מ ויפעל לאורכן ולרוחבן של הערים במטרופולין ויעצור ביותר מ- 500 תחנות.

הקווים מבוססים על מתן נגישות טובה ותדירה אל מרכז הערים ובין השכונות השונות בשעות בהן תחבורה ציבורית סדירה אינה פעילה ותוך התחשבות באזורים שומרי שבת.
הקווים יצאו בתדירות קבועה – כל חצי שעה עגולה, מלבד קו 710 מקריית אונו שייצא כל שעה עגולה. מבחינת נגישות כל מיניבוס שלישי (כל שעה וחצי) יהיה מונגש לנוסעים בעלי מוגבלויות
ונוסע בעל מוגבלות בתנועה המעוניין להשתמש בשירות יוכל להודיע למוקד הטלפוני לפחות שעתיים מראש, על מנת שיתואם אוטובוס ויישמר עבורו מקום.

הקווים ימוספרו בסדרה המספרים 710-705 והמיניבוסים והתחנות יהיו ממותגים כך שניתן יהיה לזהות אותם בקלות, כולל מפות של הקווים בתחנות הייעודיות.

ציבור הנוסעים יוכל למצוא מידע נוסף על המערך באתר: BuSofash.co.il או במוקד הטלפוני: 03-9676000
שעות פעילות האוטובוסים: ביום שישי בשעות 02:00-18:00 ובשבת, בשעות 17:00-09:00.

ראש עיריית גבעתיים, רן קוניק: "אחרי פעילות בת 4 שנים בעיר של המיזם החברתי ״נוע תנוע״, גבעתיים היא שותפה טבעית גם למיזם החדש והבינעירוני ״נעים בסופ״ש״, אותו יזמה והקימה עיריית תל אביב-יפו.
מועצת העיר אישרה לפני כשבועיים את השתתפותנו במיזם ברוב קולות, כשהיא מציינת כי מדובר במיזם חברתי, כלכלי, סביבתי וחבורתי חשוב. בגבעתיים יעבור קו אחד, מידתי, שמסלולו נקבע בצירים הראשיים של העיר בלבד, תוך התחשבות ברגשות הציבור הדתי. אנו מקווים כי יותר ויותר רשויות סמוכות שטרם הצטרפו, יבחרו להצטרף, יסייעו לרשת הקווים להתפתח ויאפשרו גם לתושביהם התניידות גם בסופי שבוע."

ראש עיריית קריית אונו, ישראל גל: "על מקבלי ההחלטות במדינה לראות את החשיבות שבעידוד הציבור לנסוע במערכת הסעת ההמונים בכל ימות השבוע, כי ידוע שברגע שהציבור יוכל להשתמש בקווי תחבורה יעילים, נוחים וראויים בכל עת שיחפוץ, יופחתו עומסי התנועה בכבישים. בני הנוער והצעירים בעיר, החפצים לצאת לבילוי ונופש במהלך השבת, והגמלאים המעוניינים לצאת לבילוי בעיר הגדולה, במיוחד אלה שידם אינה משגת שכירת מונית לשם כך, ישתמשו מעתה בשירות זה. כאשר הציבור יוכל להשתמש בפתרונות יעילים בכל ימות השבוע, הוא יעדיף להימנע מנסיעה ברכב פרטי, ויחסוך עלויות רבות."

 

אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו .אם זיהיתם בפרסומנו צילום אשר יש לכם זכויות בו , אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות המייל info@rgg-news.co.il