עלייה בדוחות בעיר

החדשות הטובות הן שככל הנראה הנהגים בישראל היו משמעותית יותר ממושמעים בין 2023 ל-2022. משטרת ישראל רשמה בסך הכל 33,803 דוחות לאי ציות לרמזור במהלך 2023. ירידה של כ-20% מבשנה שקדמה לה.

החדשות הרעות? כמעט אין ערים שבהן נרשמה מגמה שלילית. בין אלו שבהן דווקא כן נרשמו יותר דוחות ב-2023 היא גבעתיים.

בגבעתיים נרשמו 4.4% יותר דוחות על מעבר באדום ב-2023 מאשר בשנה שקדמה לה. בסך הכל נרשמו 868 דוחות כאלו ב-2023 לעומת 831 ב-2022.

רק לשם השוואה, בתל אביב הסמוכה נרשמו כ-60% פחות דוחות מסוג זה. גם ברמת גן השכנה נרשמה ירידה חדה של 77% בדוחות כאלו.

ההבדל הכי קיצוני נרשם פתח תקווה בה הייתה ירידה של264% במספר הדוחות מסוג זה (מ-909 ל-240).

את הנתונים פירסמה אור ירוק לרגל שבוע הבטיחות בדרכים שחל השבוע (24-28 בנובמבר).

הטבלה המלאה – נתוני הדוחות על חצייה באור אדום לפי משטרת ישראל:

ישוב	2022	2023
תל אביב יפו	5,320	3,166
ירושלים	4,284	3,012
נתניה	1,865	1,005
חולון	1,050	929
חיפה	900	878
גבעתיים	831	868
עכו	943	767
באר שבע	744	549
אשקלון	543	545
ראשון לציון	1,136	415
בני ברק	368	370
רמת גן	463	357
כפר סבא	481	314
גדרה	705	312
נצרת	410	256
פתח תקווה	909	240
חדרה	343	221
רחובות	140	178
רעננה	162	176
טייבה	72	170
קרית מוצקין	125	165
רמלה	154	155
הרצליה	261	147
בת ים	172	134
לוד	84	126
אשדוד	168	114
דימונה	102	96
קרית אונו	93	80
רמת השרון	137	80
נשר	63	69
ראש העין	80	67
טבריה	64	60
מודיעין-מכבים-רעות	140	58
אור יהודה	72	52
הוד השרון	52	43
כרמיאל	53	42
קרית אתא	20	31
יבנה	45	30
קרית ביאליק	30	28
נס ציונה	26	25
נוף הגליל	153	24
גבעת שמואל	קטן מ-20	20
קרית ים	קטן מ-20	20

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק, אמר לאור הנתונים:

"חציית צומת באור אדום היא אחת מעבירות התנועה המסוכנות והקטלניות שיש. אדם נכנס לצומת באור ירוק בידיעה כי הצומת פנוי עבורו והוא אינו מעלה בדעתו כי רכב יגיח מצידו השני של הצומת. כאשר נהג נכנס לצומת במופע אור אדום הוא מגדיל את עוצמת הפגיעה מאחר ולא תמיד הרכב מספיק לבלום".

אולי יעניין אותך גם:

רמת גן: נת"ע מודיעה על עבודות תשתית בדרך אלוף שדה