ביום שלישי האחרון (25.11) הושק ברמת גן קמפיין רחב היקף בשיתוף אגף החינוך ואור ירוק. תחת הסלוגן המצמרר והמחייב "אל תגידו לי זה לא יקרה", יצא לדרך פיילוט שמטרתו אחת: לנער את האדישות בקרב בני הנוער בכל הנוגע לרכיבה על דו-גלגלי. מאחורי היוזמה החינוכית והשלטים שנתלו ברחבי העיר, עומדת אישה אחת נחושה – דורית אברהם, שבחרה לנתב את השכול לעשייה מצילת חיים.

הרכיבה הראשונה והאחרונה

סיפורו של רועי אברהם ז"ל, בנה של דורית, הוא התזכורת הכואבת לכך שחיים יכולים להשתנות בשבריר שנייה. לפני כשש שנים יצא רועי מביתו ברמת גן לבילוי בתל אביב. כבחור אחראי וזהיר שידע שהוא יוצא לבלות, הוא בחר לנסוע במונית. אלא שבמהלך הערב, בהחלטה גורלית של רגע, החליטו הוא וחברו לעלות על קורקינטים שיתופיים לנסיעה קצרה בדרך לאכול.

זו הייתה הרכיבה הראשונה בחייו של רועי – והאחרונה. בשעה שלוש וחצי לפנות בוקר, כשחצה צומת, רכב פגע בו. באותם ימים טרם נסללו שבילי אופניים מוסדרים וקסדות לא היו בנמצא על הכלים השיתופיים. רועי, שלא היה מוגן, ספג פגיעת ראש קשה. במשך חמישה ימים נאבקו הרופאים על חייו, עד שנקבע לו מוות מוחי.

ברגעים הקשים ביותר, קיבלה דורית שתי החלטות אמיצות: האחת, לתרום את איבריו ולהציל חיים, והשנייה – לצאת למאבק חסר פשרות כדי לשנות את המציאות הפרוצה של הכלים החשמליים.

 

המחאה שהחלה עוד ב"שבעה"

דורית לא חיכתה לתום ימי האבל. כבר במהלך ה"שבעה", במקום להתכנס בכאבה, היא רצה מאולפן לאולפן במטרה להציף את הנושא ולמנוע את ההרוג הבא. ראש עיריית רמת גן, כרמל שאמה הכהן, שהגיע לנחם, נחשף לנחישותה וכינס ישיבת חירום מיידית עם חברות הקורקינטים, בה הציב אולטימטום: צרפו קסדות לכלים או צאו מהעיר.

"גייסתי אותה כאמא לאמא", מספרת דורית על המפגש עם סגנית ראש עיריית תל אביב ומחזיקת תיק התחבורה, מיטל להבי. "אמרתי לה: 'את הכנסת את הכלים האלה לעיר, היום אני שילמתי את המחיר הכי כבד שיש, מחר זאת יכולה להיות את'". הדברים חדרו ללבבות, ומאז הן עובדות כתף אל כתף. השביל הראשון שנסלל לדו-גלגלי בתל אביב היה ברחוב שבו נהרג רועי.

 

VR ושחקנים בכיתה: תוכנית הלימודים החדשה

הקמפיין שהושק השבוע הוא שיאו של תהליך שהחל לפני כשנה, בפגישה של דורית עם ראש העיר ומנכ"ל עמותת "אור ירוק". ההבנה הייתה שבעוד שתהליכי רגולציה וסלילת שבילים לוקחים זמן, חינוך הוא משהו שניתן ליישם מיד.

בשיתוף עם מ"מ ראש העיר, עינב בר כהן, ומנהלות אגף החינוך, נבנתה תוכנית ייעודית לשכבות ט' בעיר. התוכנית כוללת כ-7-8 שעות של פעילות אינטראקטיבית: שימוש במשקפי מציאות מדומה (VR) להדמיית סכנות, פעילות עם שחקן המחופש לשוטר שמנגיש את החוקים, והשיא – הרצאה אישית של דורית.

"ההיילייט זאת ההרצאה שמספרת את הסיפור האישי שלי, המלמד מה מותר ומה אסור", אומרת דורית. "ישנם כ-24 הרוגים מתחילת השנה ועוד המוני פצועים. עיריית רמת גן נתנה אישור, תקציב והרימה את הכפפה".

"לרועי לא הייתה זכות הבחירה – לכם יש"

דורית, עובדת בית החולים שיבא, ומשפחתה עברו טלטלה מאז המקרה. בשל הזיכרונות הקשים, הם עזבו את שכונת קריית בורוכוב ועברו לנווה יהושע. סיפור האהבה של רועי קיבל גם הוא תפנית מרגשת וכואבת, כאשר בת זוגו האוקראינית החליטה לאחר מותו לעלות לארץ ולהתגייר יחד עם בתה, כדי להישאר קרובה למשפחתו.

כיום, כפעילה בולטת בעמותת "אור ירוק", דורית רואה את השינוי בשטח: לוחיות זיהוי על הכלים, אכיפה אלקטרונית, הגבלת מהירות וקסדות זמינות. "למי שרוכב היום בלי קסדה לפחות יש את האופציה לבחור, לא כמו לרועי", היא מדגישה.

"זאת שנת שיא במספר ההרוגים הארצי בתאונות דרכים", מסכמת דורית בדאגה מהולה בתקווה. "משרד התחבורה היה אמור לתת תקציב לנושא ועוד לא אישר אותו. אני מקווה שהתוכנית הזאת ברמת גן תהיה מודל לחיקוי לעוד ערים רבות במרכז ובארץ בכלל".