יום שני , נובמבר 18 2019
ראשי / עיריית רמת גן (עמוד 17)

עיריית רמת גן

עיריית רמת גן כל החדשות והעדכונים החמים בנושא, כולל תמונות, סרטי וידאו וכתבות על עיריית רמת גן.

תודה מאמא: בצופים הנציחו את החניך שנהרג בצוק איתן

לאחרונה הגיע אל שולחנו של ראש עיריית רמת-גן מכתב מרגש במיוחד מבני משפחתו של דניאל. במכתב הודתה המשפחה על יוזמתו של ראש העיר להוקיר ולהנציח את דמותו של דניאל במבנה שבט הצופים. ורדה פומרנץ, אמו של דניאל, כתבה: "חובה גדולה ונעימה היא לי, להודות לך, בשמי ובשם משפחתי, על שפעלת בנחישות כדי להוקיר ולכבד את זכרו של צעיר בנינו דניאל, לוחם ומפקד בגולני שנפל ב'צוק איתן', ועל שגרמת בכח אמונתך והשפעתך לכך, שבניין השבט ייקרא על שמו". עוד היא הוסיפה: "אני חבה לכולכם תודה ענקית וגדולה על ההחלטה להנציח את דניאל ועל שבעשייתכם זו, סייעתם לחקוק את שמו, לא רק על ליבם של תושבי העיר, אלא גם על מבנה שבט הצופים בו גדל".

לכתבות נוספות:
פגע וברח: בן 45 תקף פקח של עיריית רמת גן ונעצר
כך תתנהגו בהתאם: על היערכות הקיץ של המשטרה ברמת גן

ורדה פומרנץ בטקס החניכה
ורדה פומרנץ בטקס החניכה, צילום: באדיבות דוברות עיריית רמת גן

לדברי ראש עיריית רמת-גן, ישראל זינגר: "דניאל פומרנץ ז"ל השאיר אחריו מורשת ערכית וזה אך טבעי שהשבט בו התחנך יהיה קרוי על שמו, למען יזכיר לחניכים את דרכו הייחודית ומעוררת ההשראה. דמותו של דניאל, שהלך לעולמו בדמי ימיו, חקוקה בליבנו לעולמי עד ומעתה גם מונצחת במבנה שבט הצופים שכה אהב. ורדה ואבי היקרים והאחים אלעד, ליאור ונמרוד, אנו מבטיחים לחבק אתכם ולהיות לצדכם בכל עת".

שבט צופי אפעל עש דניאל פומרנץ ז''ל, צילום: באדיבות דוברות עיריית רמת גן
שבט צופי אפעל עש דניאל פומרנץ ז"ל, צילום: באדיבות דוברות עיריית רמת גן

דניאל פומרנץ ז"ל היה תושב העיר. הוא למד בבית ספר התיכון "בליך". היה חניך שכבת משגב בשבט צופי אפעל ואחראי על המורל השבטי. את שירותו הצבאי העביר בגדוד 13 של גולני. ביום כ"ב בתמוז תשע"ד, 20.7.2014, נהרג במבצע צוק איתן יחד עם ששה מחבריו בתקרית הנגמ"ש בסג'עייה. בן 21 במותו. הותיר אחריו זוג הורים ושלושה אחים.

זינגר מגיב לסגירת התיק נגדו: "ניצחון כוחות האור"

הפרקליטות הודיעה היום לישראל זינגר, ראש עיריית רמת גן, אשר נחשד בעבירות שוחד, מרמה והפרת אמונים, כי תיק החקירה בעניינו נסגר בהיעדר ראיות מספיקות.

זינגר הגיב להחלטה בהתרגשות רבה: "אני שמח ונרגש שלאחר 4 שנים של עינוי דין, ולאחר בחינה מעמיקה, החליטה פרקליטות המדינה לסגור את התיק נגדי. כעת יודעים כולם את מה שידעתי וטענתי לאורך כל השנים: פעלתי ביושר, בשקיפות ובנקיון כפיים לטובת תושבי רמת-גן ולטובתם בלבד".

יעניין אותך גם

מאחורי הפרחים בקנה: "אמנים מסיימים את חייהם בצורה מבישה"

הלילה הלבן ברמת גן: 15,000 מבלים חגגו עם דודו אהרון

ימשיך במסע הבחירות ללא החשדות בפלילים, צילום: פרטי
ימשיך במסע הבחירות ללא החשדות בפלילים, צילום: פרטי

בהמשך תגובתו מפנה זינגר אצבע מאשימה לבעלי אינטרס (כדבריו) שעמדו מאחורי ההאשמות. "צר לי שנדרשו 4 שנים עד לקיצו של מסע הכפשות ושקרים מגורמים בעלי אינטרס שניסו להשתלט על העיר רמת-גן. הם ניסו לשנות את החלטת הבוחר ונכשלו. החלטת הפרקליטות היום מבטאת יותר מכל את ניצחון כוחות האור על כוחות החושך. אני מודה למשפחתי ולחברי שתמכו בי והאמינו בצדקתי לאורך כל השנים. אני מודה מעומק הלב לתושבי רמת-גן על האהבה הגדולה והתמיכה הגדולה לאורך כל הדרך. אני מודה לעורכי דיני, יהושע רזניק, ינון סרטל, ציון סהראי וניר לזר על המקצועיות הרבה ,המסירות, הנחישות והדבקות במטרה בהוצאת האמת לאור. אמשיך לעשות את הטוב ביותר למען העיר רמת-גן לעוד 5 שנים נוספות".

הלילה הלבן ברמת גן: 15,000 מבלים חגגו עם דודו אהרון

כ-15,000 משתתפים לקחו חלק באירועי בלאק ביאליק, הלילה הלבן של רמת-גן, שחזר זו השנה הרביעית לרחוב ביאליק ולמתחם הבורסה. אל האירוע הוזמנו השנה אורחים מיוחדים – כ-100 בני נוער מיישובי עוטף עזה, שהצטרפו לחגיגות הבלאק ביאליק, הפריחו בלונים בצבעי כחול לבן כתשובה לבלוני התבערה ונהנו מיום שלם של כיף והפוגה, במטרה לאפשר להם להתנתק משגרת היומיום הקשה והמתוחה באזור הדרום.

יעניין אותך גם

עיר ללא חנייה: למה הרמת גנים לא מזיזים את הרכב

בומבה של נביא: שלומי יחזקאל יוביל את הנוער של בית"ר

במסגרת אירועי בלאק ביאליק וכמיטב המסורת, נהנו המבקרים משופינג משתלם אל תוך השעות הקטנות של הלילה, דמויות רחוב ססגוניות, יריד יוצרים בשדרות הילד, מופעי מוזיקה ותאורה ייחודית. כל אלו הפכו את השיטוט האורבני לחוויה של ממש, בשילוב בלונים וקישוטים באווירת ט"ו באב. בשיאו של הלילה עלה על הבמה בכיכר רמב"ם הזמר דודו אהרון, לקול תשואות המוני החוגגים שרקדו לצלילי מיטב להיטיו. המופע התקיים בשיתוף פרויקט "בימות הפיס", בחסות מפעל הפיס.

הקהל הצביע ברגליים, צילום: שלומי מזרחי
הקהל הצביע ברגליים, צילום: שלומי מזרחי

פגע וברח: בן 45 תקף פקח של עיריית רמת גן ונעצר

משטרת ישראל פועלת כל העת לאיתור חשודים בביצוע עבירות פליליות ובהן עבירות אלימות ותפעל באפס סובלנות כלפי עבריינים המנסים לפגוע באנשי אכיפת החוק בעת מילוי תפקידם. במסגרת זו עצרה המשטרה חשוד בחשד לתקיפת פקח בעת שביצע את תפקידו.

ע"פ החשד, פקח העיריה הגיע לעסק ברמת גן בעת ביצוע עבודתו. החשוד שהבחין בו איים על חייו ותקף אותו באגרופים ובעיטות. לאחר התקיפה החשוד ברח מהמקום. שוטרי משטרת ישראל שהוזעקו החלו בסריקות נרחבות שבסיומן אותר החשוד (45, יהוד) ונעצר. הוא הובא לחקירה בתחנת המשטרה. החקירה נמשכת.

ממשטרת ישראל נמסר: "משטרת ישראל תחקור בנחישות ותגלה אפס סובלנות כלפי מפרי חוק וסדר. ארועים מסוג זה יטופלו במלוא החומרה ונפעל למיצוי הדין עם העבריינים".

אנחנו לא לבד: האזרחים הוותיקים יבקרו בבתי חבריהם

לאחרונה החלה לפעול ברמת-גן תכנית "יחד", פרויקט יחיד מסוגו בהובלת שר העבודה והרווחה חיים כץ, הרותם אזרחים ותיקים למען אזרחים ותיקים. המיזם הינו פרי שיתוף פעולה בין משרד העבודה והרווחה ועיריית רמת-גן.

יעניין אותך גם

אבן נגולה: כך חילץ מוקדן עירוני קשישה שנתקעה בביתה

עיר ללא חנייה: למה הרמת גנים לא מזיזים את הרכב

להפיג את תחושת הלבד, צילום אילוסטרציה
להפיג את תחושת הלבד, צילום אילוסטרציה

"נוריד את גיל הזכאות ל-80"

במסגרת התכנית, יבקרו אזרחים ותיקים צעירים בבתיהם של אזרחים ותיקים מבוגרים יותר, בגילאי 86+, ביניהם גם ניצולי שואה. הביקורים התכופים יאפשרו מעקב אחר תנאי מגוריהם ותנאי חייהם. הביקורים הסדירים צפויים להתקיים בבית האזרח הוותיק בין שלוש לשש פעמים בשבוע, או מרחוק באמצעות מערכת חדשנית, ויתקיימו ללא עלות, כאשר כל ביקור ימשך כשעה.

ניצולי שואה מתחת לגיל 86 יהיו זכאים לביקורים "מרחוק" באמצעות מערכת תקשורת חדשנית ופורצת דרך שפותחה במיוחד לגיל השלישי. משרד העבודה והרווחה מממן את הפרויקט באופן מלא, כמו גם את החיבור לאינטרנט של האזרחים הוותיקים ואת מערכת ה"יוניפר קייר" והתקנתה, המאפשרת את ביצוע הביקורים מרחוק.

שתי הקבוצות יוצאות נשכרות

השירות ניתן על ידי אזרחים ותיקים צעירים מגיל 62 ועד גיל 80 המעוניינים להירתם לתכנית ולהעלות את רמת הכנסתם. על מנת לספק תמיכה מיטבית במהלך הביקורים, האזרחים הוותיקים הצעירים עוברים הכשרה בת 30 שעות, לצד ליווי על ידי רכזת תעסוקה ועובדת סוציאלית. בנוסף, על מנת לעודד את השתתפותם בתכנית, הם זכאים לתשלום, תוך קבלת זכויות סוציאליות מלאות.

ראש עיריית רמת-גן, ישראל זינגר: "אני שמח וגאה על כך שעירנו לוקחת חלק בתכנית 'יחד', שמהווה נדבך נוסף בפעילות למען רווחת האזרחים הוותיקים. אוכלוסייה חשובה זו מהווה כחמישית מהעיר ועל כן נמשיך לפעול במרץ למענה".

ישראל זינגר, צילום: יח"צ
ישראל זינגר, צילום: יח"צ

שר העבודה והרווחה, חיים כץ: ״אחד הקשיים המשמעותיים שאני נתקל בהם במפגש עם אזרחים ותיקים ברחבי הארץ היא הבדידות. לכן החלטתי לייסד את תוכנית 'יחד' שמחברת בין קשישים בגילאי 86 ומעלה לבין אזרחים ותיקים שהגיעו לגיל פרישה ומתקיימים מקצבת הבטחת הכנסה. אנחנו מחברים ביניהם ומממנים ביקורים יומיים בתשלום, במטרה לוודא תנאי מחייה הולמים בבית הקשיש ולהפיג את תחושת ה'לבד', כאשר המגמה בשנה הקרובה היא להוריד את גיל הזכאות לביקור ל-80״.

מנהלת המחלקה לרווחת הגמלאי, עירית גינת: "תכנית 'יחד' נותנת מענה לשני צרכים מרכזיים בתחום הזקנה – הפגת הבדידות ומקור תעסוקה לשיפור ערך החיים, כך ששתי הקבוצות המשתתפות יוצאות נשכרות".

להצטרפות לתכנית ולפרטים נוספים: חברת "המשקם" – 03-9498698

 

אבן נגולה: כך חילץ מוקדן עירוני קשישה שנתקעה בביתה

אירוע לא שיגרתי התרחש ביום שבת האחרון במהלכו עופר, מוקדן שעובד במוקד העירוני של עיריית רמת גן, נחלץ לעזרתה של לובה פיין, פנסיונרית בת 82 ותושבת העיר מזה 40 שנה, שנתקעה בביתה עקב חוסר תשומת לב או התחשבות של תושבות ותושבי השכונה לסביבה.

"התנדבתי לסייע כדי שלא תצטרך לשבת בבית"

עופר, מוקדן בעירייה, מספר: "ביום שבת האחרון קיבלנו פנייה מאישה מבוגרת שגרה ברחוב ללא מוצא שגובל עם שדרת הילד ברמת גן. הכניסה לפתח של הבית נחסמה עם שני עמודי חסימה שבדרך כלל מונעים חניה של רכבים. שני רכבים שהחנו במקום הזיזו את עמודי החסימה האלה וסגרו ממש את כל פתח הבית. בגלל שהיא נעזרת בהליכון האישה לא יכלה לצאת מפתח ביתה".

מה עושים במצב כזה בדרך כלל?

"צוותי שיטור בעיריה המטפלים בפניות מסוג זו היו עסוקים בקריאות קודמות ולא יכלו להגיע מיידית למקום, ובגלל שהייתי משהו כמו חצי שעה לפני סיום משמרת ואני רוכב על אופנוע, אמרתי לה שאעבור במקום כדי לראות אם אני יכול לסייע. בסוף המשמרת נסעתי לשם הצלחתי להזיז עמוד אחד הצידה ולגלגל אותה הצידה כדי לאפשר לה לצאת. התנדבתי לסייע לה כדי שלא תצטרך לשבת בבית".

לובה פיין, צילום פרטי
לובה פיין, צילום פרטי

"אם בן אדם הוא בן אדם, הכל אפשרי"

לובה פיין, שחולצה מביתה, מספרת על המקרה. "אני גרה ברמת גן קרוב ל40 שנה. עד שהיכרתי את עופר, שיכול להיות נכד שלי, אף אחד לא הרים אצבע לעזור לי. אני בת 82, מכוניות היו סותמים לי את הכניסה. הייתי הולכת מסביב עד ששברתי כתף וירך ועכשיו אני עם עגלה ומקל והילד הזה הציל אותי".

מה לא הספקת להגיד לו אחרי שעזר?

"אני לא מכירה את האיש הזה אבל הוא כל כך אדיב ודיבר כל כך יפה עם הבת שלי שאני בעצמי אמרתי שאני חייבת לכתוב בעיתון עליו. ובבקשה תרשמי אם את רוצה שזה הכל תלוי בבן אדם, אם בן אדם הוא בן אדם, הכל אפשרי. אפשר לעוזר ואפשר לעשות ואפשר לתקן ואפשר לדאוג, הכל אפשרי".

הנהגים חוסמים את פתח הבית, צילום: פרטי
הנהגים חוסמים את פתח הבית, צילום: פרטי
ליאת אטדגי, מנהלת המוקד העירוני: "אחד הקריטריונים החשובים לנו ביותר בבחירת נציגי השירות במוקד העירוני, זו היכולת להקשיב לתושב ולספק לו שירות אדיב וחם בהתאם לצרכיו. זהו תנאי הכרחי ועליו אנחנו לא מתפשרים. עופר הוא דוגמא למתן שירות כזה, ואף הרבה מעבר״.
ויוי הרשטיין, מנהלת האגף לקשרי קהילה: ״ האגף לקשרי קהילה פועל על מנת להגיע לכל תושב ותושב, להבין את צרכיו ולעשות כל שביכולתנו לספק לו מענה מיידי, איכותי ורגיש לשיפור איכות חיוו בעיר. נציגי השירות מסייעים לנו לזהות את הצרכים בשטח ולפעול בהקדם, תוך חשיבה יצירתית, כמו במקרה המדובר. תודה לעופר על שירות לא פחות מעולה".

עיר ללא חנייה: למה הרמת גנים לא מזיזים את הרכב

קשה להתעלם ממצוקת החנייה ברמת גן. מדי יום מתפרסמים ברשתות החברתיות פוסטים של תושבים הזועקים לעזרה אחרי שלא מצאנו חנייה בתום יום עבודה מפרך. אחד מהם הוא דורון סער, מתכנת, תושב שכונת ראשונים, מספק תמונת מצב: "לדעתי לפחות במרכז העיר ובמערב אין מספיק חניה לכולם ברחוב, מי שמגיע מאוחר מדי מתקשה מאוד למצוא חניה. האבסורד הוא שברגע שזה עובר איזה מסה קריטית, אז לא רק שאין מספיק חניה לכולם אלא שגם החניה שהייתה מצטצטמת בגלל שאנשים לא מזיזים את האוטו כי הם לא יודעים אם תהיה חניה מחר אז הם פשוט משאירים אותו. ואז המעט חניה שכן הייתה לאנשים כשחוזרים הביתה מהעבודה, כבר לא קיימת".

יעניין אותך גם

הזהב של השכונה: הישגים למתעמלות האומנותיות בתחרות בגיאורגיה

מנתחים את התמונה החינוכית: ההישגים של רמת גן וגבעתיים

דורון סער, צילום פרטי
דורון סער, צילום פרטי

באיזו שכונה אתה גר?

"בראשונים. ואין שום דבר שהעיריה יכולה לעשות כדי שלכולם תהיה חניה בחינם, לא במשהו במחיר מתקבל על הדעת שהעיריה יכולה לממן. הרעיון הזה של חניה חינם הוא בלתי אפשרי לביצוע. לא תהיה חניה חינם לתושבים, כי אין מספיק מקומות חניה ברחוב. חניונים תת קרקעיים זה יקר בטירוף. זו מתמטיקה פשוטה. זה אגב בדיוק המצב במרכז תל אביב כבר הרבה שנים, פשוט אין. וזה שאנשים חיים בסרט שהעירייה תסדר ולא מעניין אותי איך כי מגיע לי".

מה הפיתרון לדעתך?

"אם היו אומרים אין חניה בחינם, אנחנו גובים כסף על חניה, חלק מהנתיבים יהפכו להיות לחניה בתשלום גם לתושבים, וחלק מהנתיבים נשתמש בהם כדי לסדר את החניות, נהפוך לנתיבי תחבורה ציבורית, לאופניים, אז גם איכות החיים תשתפר. ברגע שנתקעים על הקטע שחניה חייבת להיות בחינם, פשוט כולם מפסידים".

עיר ללא חניה, צילום אילוסטרציה
עיר ללא חניה, צילום אילוסטרציה

"הגיעה המשטרה כי רבו על מקומות חנייה"

מ', תושבת שכונת אלימלך, מספרת על הפגיעה באיכות חיי התושבים בשל מצוקת החנייה. "אצלנו למשל ברחוב, זה רחוב של 150 מטר. חסרים 70 פלוס מקומות חניה, לפי מקדם של חניה אחת לדירה. במתחם שלנו באים לחנות כל המבקרים של שוק הרצל, הורים מגני הילדים באשכול, הורים לילדי בית הספר האנתרופוסופי, כולם נכנסים אלינו, יש מחסור עצום. כרגע אנחנו חונים ברחובות מסביב, ברדיוס מאוד רחוק. הדבר המקובל הוא לחסום. עומדים על מדרכות, מעברי חציה, ושוב אחד חוסם את השני. יש חניות כפולות ומכופלות".

איך מתנהלים החיים כשהמדרכות חסומות?

"לפני שנה לבת שלי עלה החום בלילה והחניה הייתה חסומה על ידי אוטו של שכן. התקשרתי אליו בשתיים בלילה והוא הזיז את האוטו. השכנים למדו להשאיר טלפונים פתוחים, כי לפני כן היו מצפצפים בכל שעה ומעירים את כל השכונה. בכל שעה יש הרבה פניות למשטרה בנושא במתחם, באבטליון יש המון פניות לאיתורי רכבים. זה דבר שבשגרה. המשטרה הייתה מגיעה אחת לשבוע לפחות. או שהייתה מאתרת רכבים וקוראת להזיז את הרכב. היום קמים באמצע הלילה להזיז. זו האיכות חיים של השכנים פה. לנו היו שני רכבים ומכרנו אחד כי זה היה בלתי אפשרי. נורא ואיום. ככה זה מתנהל פה.
יש פה מריבות גדולות והגיעה המשטרה כי רבו על מקומות חניה. זו איכות החיים בתחום החניה".

אין מספיק מקומות לתושבים ולאורחים, צילום אילוסטרציה
אין מספיק מקומות לתושבים ולאורחים, צילום אילוסטרציה

"החניונים שבנו בפרויקטים החדשים לא טובים"

ג', תושב העיר, תולה את האשם במצוקת החנייה בבנייה ללא תיכנון. "בנו המון בניינים שהיו על מגרשים של חצי דונם, במקום שתי וילות, 8 קומות בניין, הוסיפו 25 דירות. החניונים שבנו בפרויקטים האלה, הם חניונים קטנים של 500 מטר הם לא טובים, כמו למשל ברחוב האשל, אי אפשר להחנות שם. מאוד קשה להחנות. את דופקת את האוטו בחניה אז את תחני ברחוב.
גם הגדילו את הצפיפות והוסיפו רכבים, וגם לא תכננו את הבניין נכון ולכן יש בעיה של חניות".

מה שורש הבעיה לדעתך?

"הוסיפו דירות ויש עוד רכבים בלי חניה. הכל מתחיל מהתכנון זו הנקודה. אין חניה גם באשכול גנים ברחוב החיל שבונים עכשיו. איפה אבא יעצור כשהוא מוריד את הילדה? זה בלתי אפשרי. העיר לא ערוכה לקלוט כל-כך הרבה תושבים".

ישראל זינגר, צילום: יח"צ
האם זינגר יכול לפתור את מצוקת החנייה ברמת גן, צילום: יח"צ

"אני שוקלת לעזוב כי זה לא הולך להשתפר"

עינת פרנבך בן אהרון, תושבת קריית בורכוב, רמת-גן, מספרת על מצוקה דומה: "אנשים חונים על המדרכות במהלך היום, ובחלק מהמקומות אי אפשר ללכת על המדרכה. לפעמים באות משאיות הן לפעמים לא יכולות לקחת פניות כי אנשים חונים על הפניה".

מה יוצר את העומסים?

"כמות התושבים מאוד גדלה ברחובות הסמוכים. אני לא יודעת מה יהיה עם מגדל נגבה, 200 מטר מהרחוב שלי, מה יהיה כשהוא יאוכלס? הרחוב שלי גובל ברחוב כנפי נשרים, נבנו שם 9 בניינים של 8 וחצי ל-10 קומות, רק שניים מהם מאוכלסים, זה חוץ מהרחובות סביבי כמו החיל. פעם לפני שנה היה בכנפי נשרים היה ברחוב חניה. היום כשאני עוברת בכנפי נשרים בערב הכל מפוצץ וזה עוד לפני שיתר הבניינים אוכלסו ובניין נגבה, ויש 3 בניינים בעוזיאל. ויש בחיל, בפינה של עוזיאל. מה שרואים עכשיו, זה כאין וכאפס ביום שיאוכלסו 20 בניינים שבונים ברחובות הסמוכים. כלום אי אפשר יהיה פה. לא לנסוע ולא לחנות. תוסיפי לזה שבחלק מהבניינים שנבנים, נתנו חניה אחת לדירה. כיום כל משפחה מחזיקה 2 מכוניות לא אחת. באים לאנשים האלה אורחים? איפה הם יחנו? ברור שבמגרש שהוקצה לנו בקריית בורוכוב".

מה היית מצפה שיעשו כדי לפתור את הבעיה?

"מה עושה עירייה נורמלית? אומרת לקבלן, רוצה היתר בניה ל-10 קומות? אנחנו דורשים 2 חניות לדירה, חניית אורחים וקומה אחת שאתה מקצה לרווחת התושבים שהולכים לסבול בנושא החניה. בטורונטו יש מגדלים, שם הבניינים מאוד גבוהים, של 26 קומות, אז יש חניון של 6 קומות. יש חניות לדיירים ויש עוד קומות שמשכירים אותן. אני כמעט בטוחה שזה קורה גם בערים אחרות".

הבנייה בשכונת בורוכוב, צילום באדיבות התושבים
הבנייה בשכונת בורוכוב, צילום באדיבות התושבים

ולתושבים אין חלק ביצירת הבעיה?

"לא ייתכן שלכל משפחה יש 2 רכבים פלוס, זה ברור שנגיע למצוקה כזאת. כולם פה עם ג׳יפים בשכונה. התחבורה הציבורית פה על הפנים. אם אני רוצה להגיע למרום נווה ששם הקופת חולים, מרום נווה, אני צריכה לקחת רכב, למה? כי אני לא אלך עם בחום הזה עם הילדה שלי אין קו אוטובוס שמגיע בין קריית בורכוב למרום נווה אני צריכה ללכת 7 דקות לתחנה ואז לנסוע תחנה אחת לרדת ואז ללכת 5 דקות למרום נווה. ועם קניות ועם ילדה. ואני גם לא אלך 20 דקות ברגל. הבעיה היא בתחבורה הציבורית. אני משתמשת בתחבורה ציבורית והייתי רוצה להשתמש בה יותר. צריך להבין מה הצרכים התחבורתיים בכל שכונה. אצלנו הרבה אנשים הולכים למרום נווה ויש שם גם חניה נוחה והכל, אז למה שאני בכלל אקח תחבורה ציבורית. והכל קשור להכל. בטורנוטו מצאו המון פתרונות, למשל ברחובות ראשיים לא מרשים חניה של מכוניות. יש רחובות שיש חניה עד 8 בבוקר. בשמונה בדקה לא הזזת אין לך אוטו זה גם עניין של אכיפה. אצלנו בשכונה לא הייתי יכולה לעבור עם הילדה שלי, שנה שעברה התלוננתי ב10 בבוקר על רכב שחנה על המדרכה, ובארבע חזרתי והוא עדיין היה שם. אני שוקלת לעזוב בגלל שאני לא רואה שזה הולך להשתפר".

עו”ד רועי ברזילי, צילום: יח”צ
עו"ד רועי ברזילי, צילום: יח"צ

"לפנות 2,000 מקומות חניה שתפוסים על ידי רכבים ישנים"

עו״ד רועי ברזילי, חבר מועצת העיר, חושב שיש פיתרונות. "אני חושב שלהקים הרבה חניונים זה לרוב יהיה על חשבון על צרכים אחרים יותר דחופים וחשובים, הייתי משתדל להמעיט בבניתם. אלא אם כן הם נבנים כחלק מקומפלקס של מבנה ציבור כמו בית ספר חדש, אז מתחתיו לבנות גם חניון ציבורי. יש רכבים נטושים שתופסים שטחים אפורים. צריך להיות מערך עירוני שאוסף אותם. יש בעיה דומה בתוך השטחים הפרטיים, בבתי מגורים, ישה רכבים שחונים ותופסים חניה פרטית. ולכן הייתי יוצא לסילוק כלי הרכב הישנים, איזה שהוא פעולה אקטיבית של העירייה. לפנות 2,000 מקומות חניה שתפוסים על ידי רכבים ישנים".

ומעבר לסוגיה הזו, איפה נמצא הפיתרון?

"יעול התחבורה הציבורית ושבילי אופניים".

"כשאני רוצה להגיע לעירייה אני נוסע עם אוטובוס"

דודו גת ,תושב נווה יהושוע, פעיל חברתי "מדובר באחת השכונות הצפופות ברמת גן עם קשיי תחבורה קשים ביותר. בתי הספר וגני הילדים עמוסים לעייפה, והיציאות והכניסות לשכונה הן בעיתיות ביותר. הבעיה צפויה עוד להחריף עם תחילת העבודות לקו הסגול. ואכלוס המגדלים בכניסה לנווה יהושוע".

החלום הרטוב בסוף יום עבודה, צילום אילוסטרציה
החלום הרטוב בסוף יום עבודה, צילום אילוסטרציה

איך ייראו חייכם אחרי האכלוס?

"קטסטרופה. כבר היום כשאני רוצה להגיע למרכז העיר לעירייה, אני נוסע עם אוטובוס ולא עם רכב כי יש לי בעיה של חניה".

"לעודד את התושבים להעדיף שימוש בתחבורה אלטרנטיבית"

תגובת עיריית רמת גן: "רמת-גן היא עיר מרכזית במטרופולין גוש-דן. לאור ההגירה החיובית והגידול המבורך במספר התושבים המבקשים לחיות בתחומיה, ולאור העובדה כי לא ניתן להגדיל את השטח הנתון, עושה העירייה את מירב המאמצים במטרה למצוא פתרונות חניה ותנועה מיטביים המותאמים לצורכי תושבי העיר.

בין המענים השונים מקדמת העירייה פתרונות אלטרנטיביים המעודדים שימוש בתחבורה ציבורית, כדוגמת תוספת נתיבי תחבורה ציבורית ושילוב מערכי אופניים שיתופיים. זאת לצד סוללת מערך שבילי אופניים, שיתפרש לאורך עשרות ק"מ ברחבי העיר ויחבר אותה ל"אוטוסטרדת האופניים" של גוש דן. יודגש, כי יישום התכניות השונות יעשה בראש ובראשונה מתוך חשיבה מקיפה קדימה, במטרה לעודד את התושבים להעדיף שימוש בתחבורה אלטרנטיבית על פני רכבם הפרטי.

לצד אלו, עיריית רמת-גן מאפשרת לתושביה המחזיקים בתו חנייה ליהנות מחניה חינם בכחול-לבן, כמו גם מחניה מועדפת ברחובות בהם ניתן להחנות בשני הצדדים. בנוסף, העירייה מקדמת הקמה של מספר חניונים בתחומיה, בהם חניון תת קרקעי של כ-700 מקומות חנייה בכיכר רמב"ם וחניון בעוזיאל-חיבת ציון בן 100 מקומות חניה.

באשר לטענות בדבר מדרכות חסומות – פקחי העירייה פועלים על פי החוק בכל הקשור לחניה על מדרכה. באם ישנה בשעות הלילה הפרעה משמעותית לתנועת הולכי הרגל, הפקחים אוכפים בהתאם. באשר לטענות בדבר רכבים נטושים בשטחים הציבוריים – יודגש כי בעירייה קיים מערך עירוני סדור המטפל ברכבים נטושים. בניגוד לנטען, אין מדובר ב-2,000 רכבים נטושים, אלא במספר מועט של רכבים, המטופלים בהתאם ללוח הזמנים הקבוע בחוק (60 יום). בשטחים פרטיים אין בסמכותה של העירייה לבצע אכיפה/גרירה והאחריות לפינוי כלי הרכב הנטוש מוטלת על בעל הנכס בלבד".

גם סבתא עוברת לאינסטגרם: פרויקט מיוחד של תלמידי אורט אבין

סמארטפונים, טאבלטים ורשתות חברתיות כבר מזמן הפכו לחלק בלתי נפרד משגרת חיינו. עם זאת, העולם הדיגיטלי אינו נגיש לרבים מאוכלוסיית הגיל השלישי, שמתקשים להסתגל לאמצעים טכנולוגיים מתקדמים המקיפים אותנו מכל עבר, החל מקביעת תור לרופא וכלה בהתקשרות שוטפת עם הילדים והנכדים.

לכתבות נוספות:
כמה משקיעים בילד שלך: בדוק ברשימה של משרד החינוך
בדרך לקריית המוזיאונים: גן כהנא הושק בהפנינג חגיגי

משתתפי תכנית מועדון גלישה, צילום: באדיבות דוברות עיריית רמת גן
משתתפי תכנית מועדון גלישה, צילום: באדיבות דוברות עיריית רמת גן

על מנת לצמצם את הפערים ולגשר בין הדורות, יזמה הנהלת תיכון אורט אבין שיתוף פעולה עם המרכז החברתי לאזרחים ותיקים "שקמה" והפעילה את פרויקט "מועדון גלישה", באמצעות מחלקת אורטוב של רשת אורט ובשיתוף בנק לאומי.

17 תלמידי כיתה י' חנכו 17 גמלאים ממועדון שקמה, ולימדו אותם נושאים טכנולוגיים רבים, כדוגמת סביבת העבודה בתוכנת חלונות, שימוש באפליקציות, קניות מקוונות, דוא"ל, רשתות חברתיות, צילום בסמארטפון, עיבוד תמונות, הכנת סרטונים, הכרת הסמלים ככלי תקשורת ונושאים חשובים נוספים. כל התכנים שהועברו הקנו למשתתפים תובנות באשר להתנהלות יומיומית מול בני משפחה וגופים ציבורים, תוך חיבור מרגש וידידותי לתלמידים המדריכים.

המורה שעושה סטנד אפ: אופו הבושה

"האם האופניים שצבעו את רמת גן בצהוב יכבשו את כל גוש דן?" שאלה הכותרת בכלכליסט ביוני 2018. והתשובה היא: כמובן שלא. אופו היא חברת אופניים שיתופיים סינית אשר החלה את פעילותה בישראל בתחילת השנה ונעלמה מכאן מהר יותר מאשר לוקח לפליט האח הגדול לחזור לחתום בלשכה.

נפרדו משוורצמן בהודעה בפלאפון, צילום מסך
נפרדו משוורצמן בהודעה בפלאפון, צילום מסך

הרעיון הוא גאוני, לכאורה. מורידים את האפליקציה, משתמשים בה כדי לאתר זוג אופניים קרובים, סורקים את הברקוד, נוסעים בעלות מינימלית של שקל לחצי שעה, מגיעים לנקודת היעד ומשאירים את האופניים בצד הדרך (בלי הצורך לחפש תחנת עגינה) בצורה שלא מסכנת ולא מפריעה לעוברים ושבים.

מה כבר יכל להשתבש?
מה כבר יכל להשתבש?

מה כבר יכל להשתבש? ובכן, הכל. תשאירו את זה לאזרחי מדינת היהודים שידעו איך לדפוק כל רעיון טוב שמישהו יביא לכאן, ללא הבדל גיל, השכלה, מוצא, דת וכדומה. אנשים ניסו להרוס ולחמוס את האופניים בכל מקום בישראל בו בוצע הפיילוט: רמת גן, אריאל, בית חולים תל השומר, מכון ויצמן ובטח בעוד כמה מקומות שלא היה לי כח לבדוק.

האופניים בטח בקומה מינוס 2
האופניים בטח בקומה מינוס 2

איך אומרים?, "הראש היהודי ממציא לנו פטנטים". אז הנה כמה פטנטים שהרמת גניים חשבו עליהם: הגעת הביתה מהעבודה עם אופו ואתה רוצה שהאופניים הש-י-ת-ו-פ-י-י-ם יחכו לך גם מחר בבוקר? אין שום בעיה. פשוט השאר אותם בלובי הנעול ותן לציבור המשתמשים באפליקציה לחוג סביב הבניין שלך כמה פעמים עד שיבינו שעליהם לחפש זוג אחר.

סוף לרומן של אופו ורמת גן
סוף לרומן של אופו ורמת גן

אין לך בבניין לובי? לא נורא, תעלה את האופניים הביתה. חברה שלך לא רוצה שהאופניים יהיו בבית? שטויות, פשוט תחבר אותם עם מנעול למעקה של המדרגות והופ הם שלך גם לשימוש הבא. או my personal favorite אין לך גם מנעול? אל תאמר נואש! תוכל בקלות להשאיר את האופניים ליד הבניין בתנאי שתפרק את המושב ותעלה אותו איתך הביתה. התעלולים הנכלוליים האלה גרמו לי לבזבז שעות רבות על חיפושי אופניים באפליקציה, לפעמים לא הייתי בטוח אם אני באופו או בפוקימון-גו.

הראש היהודי ממציא לנו פטנטים
הראש היהודי ממציא לנו פטנטים

קראתי על חבורת נערים שפשוט לקחו זוג אופניים שעמדו לתומם בפארק הירקון ו….זרקו אותם למים. למה לא, אם אפשר? כמו כן שמעתי על "אתגר האופו" במהלכו עליך לחסום מעבר חצייה עם כמה שיותר זוגות אופניים לפני שהרמזור מתחלף ולברוח. עכשיו אתם מבינים מדוע בעלי המניות של תל אופן לא הדירו שינה מעיניהם בחצי השנה האחרונה? הם ידעו עם מי יש להם עסק.

הנהלת תל אופן, צילום אילוסטרציה
הנהלת תל אופן, צילום אילוסטרציה

בסביבת אופו דואגים לציין ולהבהיר בכל הזדמנות שסיום הפיילוט הוא לא ספציפית בישראל אלא חלק ממהלך אסטרטגי של עזיבת החברה את כל המזרח התיכון. מצוין. עובדה זו ממחישה שוב, ובצורה כל כך מדויקת את מה שהשלטון רוצה שלא נדע, אין כל כך הבדל בינינו לבין שכנותינו. כלומר, חוץ מהעובדה שהן עלו כבר למונדיאל ואנחנו עדיין חוגגים שער אחד בתיקו שנכבש עוד כשבן גוריון היה בחיים. עם זאת, לא אתפלא שכל מהלך העזיבה של החברה את ארצנו הוא מהלך מחושב של יבואני BMX שיש להם לובי חזק אצל ישראל כץ.

עדיין חוגגים שער בתיקו שנכבש כשבן גוריון היה בחיים
עדיין חוגגים שער שנכבש כשבן גוריון היה בחיים

להצטרפות לעמוד המורה שעושה סטנדאפ למורים בפייסבוק לחצו כאן

פתיחת בתי עינוגים בערב ט' באב: דו"ח לפיצוציה ברמת גן

הלילה נמסר דו"ח לפיצוציית אימפריה מתוקה ברחוב הרצל 71 ברמת גן בגין פתיחת העסק בניגוד לחוק איסור פתיחת בתי עינוגים בט' באב. כידוע, החוק מסמיך את הרשויות המקומיות להתקין חוק עזר שיאסור על הפעלת "בתי עינוגים" בערב תשעה באב עד זריחת השמש.

מדוברות עיריית רמת גן נמסר: "פקחי עיריית רמת גן חילקו לבתי העסק בעיר הזהרות טרם כניסת ט׳ באב. בסיור נוסף לאחר מתן ההזהרות, נמצא כל כי העסקים נסגרו, למעט עסק אחד, ברחוב הרצל 71, ונרשם לו דו״ח בשעה 23:10".