גבעתיים

חברת אביב הודעה על התחלת השיווק של פרויקט הדגל שלה בגבעתיים. הפרויקט שלטובתו יפונו מבני הרכבות הישנים ברחובות הכ"ג-המאבק-ההסתדרות, יכלול 3 מגדלים בני 24 קומות בעלי 332 דירות בגדלים של  3-6 חדרים, וכן דירות גג ופנטהאוזים מפוארים.

כזכור, ביוני 2023, אושרה בקשה להיתר בתנאים במתחם וכעת יוצאים אביב ייזום וסער שקד לשלב מכירת הפריסייל. בשלב הראשון של הפרויקט, ייהרסו 4 מבנים קיימים הכוללים 115 יח"ד ברחובות ההסתדרות, המאבק  ו- כ"ג, לטובת המבנים החדשים.

יש לציין, מיקום הפרויקט הוא אחת הסיבות למרכזיות אותו הוא תופס בקרב חברת אביב. המתחם ממוקם סמוך למתחמי קניות, בתי קפה וכן מוסדות חינוך רבים, ועל כן צפוי להיות אטרקטיבי במיוחד עבור משפחות צעירות.

מחדר אופניים ועד לחדרי יום הולדת

המגדלים החדשים ייבנו על פי עיקרון של עד 4 דירות בקומה בעלי מפרט עשיר. גודלי הדירות ינועו בין 77-102 מ"ר לדירות 3 חדרים, 112-138 מ"ר לדירות 4 חדרים, 134 – 175  מ"ר לדירות 5 חדרים, 159 – 165 מ"ר לדירת 6 חדרים, 270 – 290 מ"ר לפנטהאוזים ו103 – 220 מ"ר לדירות הגג.

בנוסף, ייבנו בפרויקט שטחי ציבור בגודל של כ- 500 מ"ר הכוללים שטחים לרווחת הדיירים כמו, לאונג', סאן-רוף עם פינות ישיבה , חדר כושר פרטי, חללי עבודה מעוצבים, סטודיו ליוגה ומועדון דיירים מרווח.

בפרויקט תוכננו גם חדר אופניים הכולל מתקן שטיפה וחדר לרחצה ותספורת לכלבים. הילדים יהנו ממתחם ייעודי עבורם אשר יכלול ג'ימבורי, מרחב של פעילויות יצירה, חדר משחקי וידאו לבני נוער, חדר הקרנה. בנוסף בפרויקט מתוכננים חדרי דיירים לימי הולדת בכל בניין.

אדריכל הפרויקט הוא משרד אדריכלים יסקי מור סיון. את השטחים הציבוריים בפרוייקט עיצב  דניאל חסון.

מחירי הדירות בפרויקט ינועו בין כ-3.5 מיליון שקל (3 חדרים), ועד למעלה מ-5 מיליון (5 חדרים).

דפנה הרלב מנכ״לית אביב ייזום: 

״העיר גבעתיים מובילה את ההתחדשות העירונית ואנו שמחים לצאת לדרך עם פרויקט ענק בשכונת תל גנים המתחדשת, אביב בגבעתיים. בשלב הראשון נשיק את 3 המגדלים אשר אליהם יצטרפו בהמשך 8 מגדלים נוספים באותה השכונה.

"בסך הכל יכלול הפרויקט 11 מגדלים בעלי 1500 יח"ד שאת כולם תבנה אביב ייזום. בתכנון הפרויקט נעשתה מחשב על כל הפרטים הקטנים לרווחת המשפחות שיגורו בפרויקט. הפרויקט יכלול דירות מפנקות עם מרחבים ציבוריים מושקעים ומדויקים עבורם".

אולי יעניין אותך גם: בחזרה לעתיד: אושר חזון פיתוח ציר המטרו M2 ברמת גן ובגבעתיים, הנשים שמאחורי התעשייה הביטחונית: הכירו את מזל מגבעתיים

מבדיקה של 50 ערים גדולות בישראל לגבי נתוני האשראי הממוצעים של התושבים שלהן, עולה כי תושבי גבעתיים הם החזקים בכל ישראל מבחינת איתנות והתנהלות פיננסית (הרחבה לגבי המשמעות, בפסקה למטה).

רמת גן השכנה, מחזיקה אף היא בדירוג גבוה מאוד מבחינת אשראי, כשהיא מתייצבת במקום השישי , לאחר מודיעין-מכבים, קריית אונו, כפר סבא והוד השרון (בהתאמה).

הדירוג גם מביא עימו כמה הפתעות, למשל מהדירוג עולה כי בני ברק (מקום 22) יותר איתנה פיננסית מחדרה (23), אור יהודה (26), חיפה (28), נתניה (30) ואשדוד (31).

כמו כן, עולה נתון "מוזר" שלפיו בני ה-25-40 הם בעלי דירוג אשראי גבוה יותר מבני ה-40-55. הסיבה היא ככל הנראה בשל הצורך של הורים לתמוך כלכלית בילדיהם הסטודנטים, גם במחיר של הלוואות למימון לימודים, הוצאות ודירה.

באופן לא מפתיע הפנסיונרים (65 ומעלה) הם בעלי הדירוג הממוצע הגבוה ביותר, שכן בגילים כאלה אין עומס פיננסי משמעותי. אחריהם, בפער ניכר, מגיעה קבוצת הגיל 55-65.

לדברי, משה ידגר, מנכ"ל קפטן טכנולוגיות מפעילת אפליקציית "קפטן קרדיט":

"הדור הצעיר בישראל נסמך יותר ויותר על הוריו לנוכח יוקר המחייה והקושי הכלכלי. נראה שהורים רבים לוקחים הלוואות כדי לעזור לילדיהם במימון לימודים, הוצאות מחייה שונות ובמקרים מסוימים גם לוקחים משכנתא לשם רכישת דירה. במילים אחרות, הדימוי של 'האם היהודיה המגוננת' ניכר מאוד בזירה הפיננסית".

מאיפה הגיע דירוג האשראי?

לפני מספר שנים, יצאו מדינת ובנק ישראל ברפורמת מאגרי האשראי, שמטרתה הייתה להגדיל את התחרות בשוק הפיננסי ולאפשר לצרכן הישראלי כוח מיקוח גבוה יותר לקבלת הלוואות אל מול הבנקים.

יש לציין, עד אז לגופים פיננסיים שאינם בנקים, לא הייתה כל יכולת לבדוק את רמת הסיכון של הלווה, ועל כן נאלצו לגזור תוספת סיכון בדמות ריבית גבוהה יותר.

התוצאה הייתה דירוג אשראי של ציונים בין 1 ל-1,000 שמנבאים בהתאם לעבר הפיננסי של כל אזרח, את היכולת שלו לעמוד בהתחייבויות פיננסיות, להימנע מחובות לבנק, ולהתנהל נכון כלכלית.

בין הנתונים השליליים הפוגעים בדירוג האשראי: החזרת צ'קים/הוראות קבע, פיגורים בהלוואות ובמשכנתאות, תיקי הוצאה לפועל, עיקולים ופשיטת רגל.

הדירוג המלא: 

ולפי מזלות: השור בפסגה, יש חור (בכיס) של הדליים

בני מזל שור הם בעלי הדירוג הגבוה ביותר ואחריהם טלה, סרטן, תאומים, בתולה, דגים, עקרב, מאזניים, קשת, אריה, גדי ודלי.

אולי יעניין אותך גם: 

שוק הנדל"ן בגבעתיים: איפה נקנו פנטהאוז ב-7 מיליון ודירת 2 חדרים ב-2.1?

לא לפחד כלל: על ז'בוטינסקי: תרגיל כיבוי אש ברכבת הקלה הלילה

במסגרת המאבק נגד עבירות מסכנות חיים ועבירות בריונות כביש הגורמות לתאונות דרכים, בוצעה פעילות אכיפה ממוקדת בתחום עבירות המיקרומוביליטי (אופניים וגלגינוע חשמליים), המהווים חלק ניכר מפגיעות ופציעות של אזרחים ורוכבים ברחבי הערים רמת גן, גבעתיים, בני ברק ויישובי בקעת אונו.

במהלך הפעילות אתמול, נפרסו שוטרי התנועה של מרחב דן ושוטרי תחנות רמת גן- בני ברק, גבעתיים ומסובים, בנקודות מרכזיות וביצעו אכיפה בלתי מתפשרת לצד הסברה, במטרה לשמור על רוכבי הכלים החשמליים, לצד שמירה על בטחונם של הולכי הרגל על המדרכות.

בנוסף התקיימה פעילות מניעה בשיתוף פעולה עם הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ועיריית רמת גן. במסגרת הפעילות הפעילה הרלב"ד מתחם מציאות מדומה לרכיבה על קורקינטים ואופניים חשמליים בכיכר רמב"ם ברמת גן. זאת, במסגרת מאמצי ההסברה להגברת המודעות לרכיבה בטוחה ושמירה על החוקים.

לרוכבים ניתנה הזדמנות לעבור שיעור סימולטור עם משקפי מציאות מדומה VR ולחוות באמצעותן את התוצאות של רכיבה לא בטוחה, למשל, רכיבה ללא קסדה או מצבים שונים של איבוד שליטה או תגובה איטית, לרבות, במצב המדמה את הרכיבה תחת השפעת סם או אלכוהול.

לרוכבים הוסבר כיצד עליהם לרכוב כדי להימנע ממצבים אלו ובמטרה להפחית את התוצאות הטרגיות של רכיבה מסוכנת.

בפעילות נרשמו 153 דו"חות תנועה נגד נהגים/רוכבים שביצעו עבירות תנועה חמורות ועבירות של בריונות, בדגש על רוכבי המיקרומוביליטי ודו גלגלי

פירוט חלק מהעבירות שנאכפו:

127 דוחות נרשמו בגין עבירות תנועה שבוצעו על ידי רוכבי מיקרומוביליטי.

10 דוחות נרשמו בגין שימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה.

8 דוחות נרשמו בגין אי מתן זכות קדימה להולכי לרגל.

3 דוחות נגד נהגים בלתי מורשים ודוח נוסף נגד נהג ללא מלווה כדין.

משטרת ישראל תמשיך בפעילות מוגברת ונחושה נגד עבירות מסכנות חיים במטרה למנוע תאונות ולהרתיע נהגים מביצוע עבירות תנועה המסכנות את כלל משתמשי הדרך.

אולי יעניין אותך גם:

המשבר בנדל"ן: גבעתיים במקום ה-2 בהתחלות בנייה בארץ, רמת גן צונחת

חשד לתקיפה ברמת גן: נערים היכו חייל שנפצע בעזה והעלו לרשת

קפה בגינה: המיזם שיחזיר את הקהילתיות לרמת גן?

דוח חדש שהוציאה העמותה לבטיחות בדרכים אור ירוק בהתאם לנתוני הלמ"ס מגלה כי רמת גן הינה העיר הגדולה (מעל 150 אלף תושבים) המסוכנת ביותר עבור הולכי רגל מבוגרים (גברים בני 65+, נשים 60+) בישראל.

מהדוח עולה כי במהלך 2023 נפגעו ברמת גן 24 אזרחים ותיקים, המהווים יחס של 7 נפגעים לכל עשרת אלפים מבוגרים, הגבוה בארץ, מעל תל אביב (יחס של 6 לכל עשרת אלפים מבוגרים) והרבה מעבר לגבעתיים (יחס של 5 לכל עשרת אלפים תושבים).

יש לציין, רמת גן, מדורגת שלישית בסך הכל במבוגרים הולכי רגל שנפגעו בתאונות דרכים בעשור האחרון (2014-2023, עם 0.9 נפגעים לכל אלף תושבים), אחרי תל אביב ובת ים (1 מכל אלף תושבים ותיקים נפצע בעשור האחרון).

עם זאת, בשנה האחרונה חל גידול משמעותי בפגיעות בהולכי רגל מבוגרים שממקמים אותה כעיר המסוכנת ביותר בישראל בתחום זה.

בשנת 2023, נפגעו ברמת גן 24 אזרחים ותיקים, מתוכם 13 קשה. אזרח אחד נהרג בתאונה שאירעה ברחוב אבא הלל בתחילת ינואר 2023.

לשם השוואה, בראשון לציון, המהווה את העיר הבטוחה בישראל עבור הולכי רגל מבוגרים, נרשמו רק 13 נפגעים מבוגרים בכל שנת 2023. זאת על אף העובדה שאוכלוסיית הוותיקים בראשון לציון עומדת על 56,231, הרבה מעל זו של רמת גן עם 33,296 (ע"פ נתוני ביטוח לאומי, א.י.).

גם בחיפה נרשם יחס נמוך יחסית של נפגעים בקרב הולכי רגל מבוגרים, כשאירעו רק 19 מקרים כאלו, זאת למרות שהעיר מונה כ-69 אלף תושבים ותיקים.

ברמה הארצית בעמותת אור ירוק ניתחו את נתוני הלמ"ס ומהם עולה כי 31 מבין 37 האזרחים הוותיקים שנהרגו בתאונות דרכים כשהלכו ברגל בשנת 2023 , נהרגו בתחום העירוני (84% מכלל ההרוגים).

בעוד ב-2022, 55% מכלל הולכי הרגל שנהרגו בישראל היו מבוגרים, הרי שב-2023 נרשמו 49% כאלה.

"מראשי ערים נדרשת רגישות ורצון לשמוע על האזרחים הוותיקים"

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק, אמר בהקשר לפגיעה בהולכי רגל מבוגרים:

"מדינת ישראל נכשלה בהגנה על האזרחים הוותיקים שלה. משימה פשוטה כמו ללכת ברגל הופכת למשימה מסוכנת עבור ההורים של כולנו. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים למקד פעילות בקרב אוכלוסיית הוותיקים כדי להוביל לירידה משמעותית בהיפגעות שלהן בתאונות דרכים.

"מראשי ערים נדרשת רגישות ורצון לשמור על האזרחים הוותיקים. יש לחייב רשויות וערים למתן ולרסן את מהירות הנסיעה ליד בתי אבות, מרכזי יום לקשיש וקופות חולים. הנחת פסי האטה, הגבהת מעברי חציה ועוד פעולות פשוטות וזולות יכולות לעשות את ההבדל ולמנוע פגיעה משמעותית".

* "יש לציין, אור ירוק לא זיהתה את רמת גן כקטלנית ביותר בתחום זה, זיהוי זה בוצע על ידי רמת גן גבעתיים ניוז על בסיס הנתונים שהתקבלו".

אולי יעניין אותך גם:

המשבר בנדל"ן: גבעתיים במקום ה-2 בהתחלות בנייה בארץ, רמת גן צונחת

תלונה בגין מקרה אלימות בצהרון בגן עירוני ברמת גן; "הבת שלי ברחה מהגן בוכה"

נהג נולד: בן 22 מרמת גן שמעולם לא הוציא רישיון נעצר ברחוב הרב לוין

למרות עליית הריבית, 2023 הייתה שנה של תנופה בענף הנדל"ן בגבעתיים. העיר, שבמשך שנים התאפיינה בעלת שיעורי בנייה נמוכים במיוחד (ממוצע של 254 התחלות בנייה של יחידות דיור בין 2020 ל-2022) רשמה זינוק של כ-240% בהתחלות בנייה (ביחס ל-2022), הממצבות אותה במקום השני מאחורי המובילה טבריה.

בגבעתיים החלה בנייה של לא פחות מ-713 יחידות דיור בשנת 2023. כך עולה מנתוני ההלמ"ס שפורסמו בשבוע האחרון.

רק לשם השוואה, ברמת גן השכנה נרשמה ירידה של 30% בהתחלות הבנייה.  עם 1,182 התחלות בנייה בשנת 2023 (לעומת 1,678 בשנת 2022, ושיא של 2,713 התחלות בנייה בשנת 2020).

יש לציין, גם בבני ברק השכנה נרשמה ירידה משמעותית בהתחלות בנייה עם ירידה של כ-36% בשנת 2023 (במספרים 695 לעומת 1,087 ב-2022).

הענף כולו חווה ירידה בשנת 2023, כשמספר התחלות הבנייה ירד בכלל המדינה ב-8.9% מ-68,100 התחלות בנייה ב-2022 ל-62,030 בלבד ב-2023.

ההנחה שעלתה מנתוני ההלמ"ס לפני כשנה, הייתה שהשוק יצליח לייצר התחלות בנייה של כ-80,000 יחידות דיור. בפועל הן המלחמה, הן הריבית שטרם ירדה, מנעו התקרבות ליעד זה, ולכן, עלול להיווצר מחסור ארצי בדירות בשנים הקרובות.

אולי יעניין אותך גם: רמת גן: שינוי תנועה רבים באלוף שדה ובשיבא בשל עבודות של נת"ע בלילות, זיו מגבעתיים במילואים מה-7.10: "בשישי עוד התלבטנו על קמפינג בזיקים"

"כולנו גוייסנו ב-7 באוקטובר, החטיבה היא חטיבה סדירה וברגע שקרה מה שקרה, ידענו שאנחנו חייבים להיות על מדים תוך כמה שעות, ולהיות כאן", מסביר זיו, אחד מקציני ההנדסה של חטיבת גבעתי הסדירה.

זיו, שביומיום עובד כמהנדס בניין בחברת דניה סיבוס ומנהל עסק פילאטיס משותף עם אשתו ספיר, סאפ פילאטיס, הפך להיות ברגע אחד חלק משמעותי מהמאמץ המלחמתי בדרום, כשאת הבית הוא רואה רק לעיתים רחוקות.

"חטיבת גבעתי בצהרי היום ב-7 באוקטובר כבר נלחמה בקיבוצים", זיו מספר וממשיך, "ואנחנו, קציני ההנדסה של גבעתי כבר בזמן הזה נערכנו לתת את התמיכה לכוחות ולהיערך לשלב הכניסה הקרקעית, ולעשות את התפקיד שלנו, וכמובן להיערך לקראת ההמשך. בעיקרון, חטיבת גבעתי היא חטיבת חי"ר שיש לה את כוחות ההנדסה שלה. הכוחות הסדירים מצאו את עצמם ראשונים בשטח, כי הם עם ציוד מוכן.

"כוחות הנדסה הגיעו במהלך היום,  הכנו את כשירות הכלים ואת כשירות החיילים עצמם, חיילי המילואים. ככל שהכניסה הקרקעית נדחתה, הכשירות שלנו הייתה יותר גבוהה. כל יום אימון זה בונוס. משלב הכניסה, גדוד ההנדסה של החטיבה נכנס ונלחם ביחד עם החטיבה, מבצע את המשימות שהוא צריך לבצע. השתתפות במינהור וחבלה, וכל מה שיוצאי הנדסה יודעים לעשות, לרבות ה-D9. זה היה היום הראשון של הלחימה עד היום והכשירו את עצמם לשלב הכניסה הקרקעית", הוא מסביר.

ואיפה הספקת לבקר ברצועת עזה?

"גבעתי היא החטיבה שנכנסה לרצועה, אז יצא לנו להיות בצפון הרצועה. יצא לנו להיות באיזור חאן יונס. חטיבת גבעתי ידה בהכל. חטיבה פורצת".

עד כמה אתם מרגישים את התמיכה בלחימה?

"מרגישים את זה מהיום הראשון, את ההירתמות. בין אם מבפנים או מבחוץ, אנחנו מרגישים את הדחיפה הזו, וזה אחד הדברים שמחזקים את מי שנמצאים בכל הדבר הזה".

אשתי בחודש שישי, ילד ראשון, ואני לא יכול להיות אפילו אוזן קשבת

אחד הדברים הבולטים שמדברים עם זיו, היא עד כמה הוא חדור מטרה. ולא רק הוא. אשתו שמנהלת את עסק הפילאטיס המשותף שלהם ומהווה את הפנים המקצועיות של העסק, הפכה בלית ברירה גם לאחראית לכל העניינים הכספיים, עליהם הוא אמון בדרך כלל. וכל זאת כשהיא בהריון שמתקדם ביחד עם הלחימה במבצע חרבות ברזל.

אתה כבר כמעט חצי שנה במילואים, איך מתמודדים עם זה?

"אשתי, ספיר, היא אישה חזקה, שנמצאת באותו ראש כמוני בכל הקשור במדינת ישראל. אם זה להיות לוחם. בתפיסה. בסופו של דבר, זו המדינה שלנו ומה שצריך לעשות, נעשה. זה היה קשה. ב-7 באוקטובר כשיצאתי מהבית, היא עמדה מאחורה ובכתה כי כולנו יודעים שמה שהיה שם, רק לנסוע לאיזור באותו יום, זו הייתה סכנה מוחשית.

"ב-7 באוקטובר התחושה הייתה שיכול להיות שהם עוד יגיעו לגבעתיים. הפחד היה שיגיעו חוליות למרכז. אז זה היה מאוד קשה להשאיר אותה במצב הזה. אבל היא אישה חזקה. היא נשארה בבית. זו התמודדות לא פשוטה, חוץ מההתעסקות האישית שלי בעבודה (זיו הוא מהנדס בניין בדניה סיבוס, א.י), שנינו מנהלים עסק שהיא הייתה הפרונט המקצועי שלו ועוד אני הייתי הבק-אופיס מאחורה, זה נשאר ריק, היא לא הייתה מתעסקת עם זה הרבה, ופתאום זה מצב שהיא כן צריכה לעשות את הדברים האלה.

יש לכם ילדים?

"אין לנו ילדים אנחנו רואים שחיילי מילואים מסביב, שמשאירים מאחורה ילדים, ההתמודדות קשה פי כמה וכמה. אשתי גם בהריון עכשיו, אז זו הייתה התמודדות, הרבה רגעים שהיא חווה לבד. ילד ראשון, בדיקות. אלו דברים שהיא חווה לבד. אלו דברים שאתה שומע בדיעבד ורוב הזמן אתה אפילו לא זמין להיות אוזן קשבת".

בין המילואימניקים, אנחנו מדברים על טיול נוסף אחרי צבא

אתה יודע, מתי אתה חוזר לגבעתיים לחיים הנורמליים?

"אחרי כמה חודשים, היינו בטוחים שזה כבר שם, לפעמים אתה מרגיש, אבל המשימות רק ממשיכות לבוא. אנחנו מעדיפים לא לקוות, ושיודיעו לנו מתי זה מסתיים. ב-4 חודשים הראשונים חזרתי בתדירות מאוד נמוכה, עכשיו אני קצת יותר יוצא הביתה. כי הבנו איפה אפשר להתייעל.

"אשתי בחודש שישי. זה היה ממש על הקשקש, זה קטע כי ב-7 באוקטובר מצאנו את עצמנו בקמפינג שעשינו ביחד בחוף הבונים, אבל יום לפני זה התלבטנו בין חוף הבונים לבין זיקים".

החלטה חכמה.

"(צוחק) וזה עד שהצלחתי לשכנע אותה לצאת לקמפינג. והיא אומרת לי 'עד שיצאנו לקמפינג, תראה מה קרה', אז אני לא בטוח שזה יקרה שוב".

אתה מהנדס בניין בהכשרה שלך. אז לפחות הנדל"ן בשפל, לא כל כך נורא.

"האמת שהנדל"ן בשפל, אבל הבנייה לא עוצרת. אלו דברים שלמדתי בקורונה. העולם יכול לעצור, אבל ענף הבנייה ממשיך בשלו לא משנה מה קורה. גם השארתי מאחורה פרויקט עם אנשים שעושים עבודה מדהימה".

זה חתיכת טריפ.

"לגמרי. אנחנו מדברים בינינו, אנשי המילואים ואומרים 'אחרי כזה דבר צריך טיול אחר צבא עוד פעם'".

מגיע לכם.

"זה ייקח לי תקופה לא מבוטלת, בסופו של דבר יש לי ילדה בדרך, ואני צריך לגשר על הפעם של כל החודשים האלו".

לסיום, משהו שחשוב להגיד?

"חשוב להגיד שאנחנו לא שוכחים את המטרה העליונה שהיא בראש ובראשונה לפני הכל, להחזיר את החטופים הביתה ובמהרה למשפחות שלהם. להחזיר את השקט לכל תושבי הדרום".

חברת שיווק הנדל"ן דרא החלה לשווק את פרויקט 'עין גדי' בשכונת שינקין שבעיר גבעתיים, בניין בוטיק מסוגנן, החל מדירות 2 חדרים 60 מ"ר ועד פנטהאוזים בשטח של כ- 156 מ"ר + 95 מ"ר מרפסת.

הבניין כולל 28 יח"ד סה"כ שמתפרשות על פני 7 קומות. יזם הפרויקט הינו CONTEMPO.

מדובר בתמהיל דירות של 2-5 חדרים ודירות גן של 4 חדרים, כולל פנטהאוזים מרהיבים בשטח של 156 מ"ר, כולל מרפסת בגודל של 95 מ"ר. מחיר דירה בפרויקט הינו החל מ-2,750,000 ₪.

הפרויקט נמצא על חניון תת קרקעי כך שדיירי הפרויקט ייהנו מחניות נוחות ללא מתקנים ומכפילי חניה. לכל דירה מיועדים  1-2 חניות. על תכנון הפרויקט מופקד משרד אליאב אדריכלים.

הפרויקט ממוקם על אחת מגבעות העיר גבעתיים, מדובר בבניין בוטיק מסוגנן במרכז העיר, ברחוב עין גדי 14א' בשכונת שינקין בעיר גבעתיים, קרוב לבניין העירייה.

חזית הפרויקט פונה לרחוב עין גדי השקט ואילו עורף הרחוב פונה אל ריאה ירוקה ופתוחה.

מדובר באזור המהווה חלופה מצוינת לעיר תל אביב עבור קהל צעיר יחסית, שכן האזור רבוי פאבים, בתי קפה ומסעדות.

בקרבת השכונה שלושה בתי ספר יסודיים והיא נמצאת במרחק של פחות מרבע שעה נסיעה מקניון עזריאלי ומחלף אלוף שדה. כל זה עשוי להבטיח בניין עם קהל מאוד מגוון, תוסס ובאווירה צעירה ומודרנית.

דרור אוהב ציון, מנכ"ל ובעלים דרא שיווק נדל"ן, מסר: "בגבעתיים יש התרחשות נדל"נית גדולה, העיר הולכת ומתחדשת, זהו פרויקט רביעי של התחדשות שהחברה משווקת בגבעתיים ומפרויקט לפרויקט אנחנו רואים מחירים עולים ורוכשים מקבוצת אוכלוסייה חזקה ואיכותית, שמחפשת מגורים במקום שקט עם קרבה לתל אביב ולאזורי התעסוקה ברמת גן ובעיר בני ברק".

אולי יעניין אותך גם: בחזרה לעתיד: אושר חזון פיתוח ציר המטרו M2 ברמת גן ובגבעתיים

במסגרת פעילות מבצעית סמויה ביום ה' בלילה, בלשי משטרת גבעתיים הבחינו ברכב שנסע בפראות תוך סיכון משתמשי הדרך, ברחוב עלית הנוער בגבעתיים.

הבלשים עצרו את הנהג לבדיקה שבמהלכה הבחינו בבקבוקים חשודים ברכב.

הבלשים ערכו חיפוש ברכב שבמהלכו איתרו ותפסו 41 שקיות עם חומר החשוד כסם מסוג קוקאין, במשקל 58 גרם וכסף מזומן בסך 3,150 ש"ח.

הבלשים עצרו את החשוד, בן 35, תושב תל אביב והוא הובא לחקירה בתחנת גבעתיים שבסיומה נכלא.

בימ"ש השלום בת"א האריך ביום ו' את מעצרו של החשוד בארבעה ימים נוספים, עד 25/3/24. החקירה נמשכת.

אולי יעניין אותך גם: בחזרה לעתיד: אושר חזון פיתוח ציר המטרו M2 ברמת גן ובגבעתיים

מיזם התחבורה הציבורית בסופי שבוע של עיריית רמת גן, ״הסבבוס״, הגיע לציון דרך משמעותי בסוף השבוע האחרון, כשהצליח לשנע יותר מ-10,000 נוסעים למוקדי הבילוי ובית החולים בתל אביב.

ה"סבבוס" פועל בשלושה קווים ועובר בעשרות תחנות אוטובוס. הקו הכחול, הפופולרי ביותר, שמתחיל את הנסיעה שלו באצטדיון וינטר בדרום מזרח העיר, עובר דרך אלוף שדה, וממשיך דרך צפון רמת גן למרכז ת"א ולרחוב דיזינגוף. בקו זה משתמשים כ-5,000 נוסעים מדי סופ"ש.

הקו השני שנפתח, היה הקו האדום בו נוסעים כ-3,500 תושבים. קו זה נע בין מעונות הסטודנטים בבר אילן במסלול מעגלי לתל אביב ובחזרה. הקו השלישי והאחרון שנפתח לפני מספר חודשים בלבד, הוא הקו האדום המקביל לקו הרכבת הקלה. בקו זה נוסעים 1,500 נוסעים בכל סופ"ש.

לפי נתוני רמת גן בכל סוף שבוע מתקיימות כ-200 נסיעות בסך הכל, כשעתה נחצה סף ה-10,000 נוסעים בסופ"ש.

כזכור, מיזמי האוטובוסים בשבת החלו ב-2015 ביוזמת צעירים מגוש דן שהתאגדו לאגודה בשם נוע תנוע. אגודה זו ביקשה להטמיע את התחבורה הציבורית החינמית בשבתות, זאת לאור היעדר חלופה רשמית.

לאחר בחירתו לכהונה הראשונה, אימץ והוביל ראש עיריית רמת גן, כרמל שאמה הכהן, את הסדרת קווים אלו כחלק ממדיניות עיריית רמת גן הרשמית. זהו המיזם הממוסד הראשון שהעניק אפשרות לנסיעה בתחבורה ציבורית בסופי שבוע המאפשר לתושבים להגיע למקומות בילוי, חופי הים ואזורים מרכזיים ברמת גן ובתל אביב.

לאחר השקת ה״סבבוס״ הרמת גני, יזמה רמת גן ביחד עם ערים נוספות כגבעתיים, תל אביב, רמת השרון, את מיזם ״נעים בסופ״ש״ שהוטמע בעיקר בערי גוש דן והשרון. יש לציין, המהלך לווה בזמנו בביקורת מצד האופוזיציה על עלותו הגבוהה ומיעוט הנוסעים. כיום ניתן לומר שלפחות את משוכה זו, הצליחה ראש העירייה לצלוח.

ראש העיר רמת גן, כרמל שאמה הכהן: ״הביקוש הגדול והשימוש המשמעותי של תושבי העיר ב״סבבוס״ מהווים הוכחה לצורך בתחבורה ציבורית יעילה גם בסופי השבוע. הבשורה הגיעה מרמת גן לערים נוספות שהבינו שאפשר להעניק יותר לתושבים ולתושבות תוך התחשבות בכל המגזרים. הסבבוס ימשיך לפעול ולהתרחב למען התושבים שנהנים מתחבורה ציבורית איכותית, בטוחה ונוחה בסופי שבוע״.

הסיכוי של הרמת גני הממוצע להכיר מישהו שרכבו נגנב או שביתו נפרץ, עלה משמעותית במהלך 2023.

כך עולה מהנתונים אותם מפרסמת משטרת ישראל, לפיהם לא פחות מ-1,316 תיקים פליליים נפתחו ב-2023 בשל אירועים שהתרחשו בעיר (לעומת 917 תיקים בלבד ב-2022).

למעשה נרשמה ברמת גן עליה כמעט בכל סוגי האירועים שנבדקו. כך למשל, נרשמו 915 גניבות רכב (לעומת 552 בלבד ב-2022), קפיצה של כ-66%.

כמו כן, נרשמו 191 מקרים של פריצה לבתים ולדירות (ביחס ל-155 בשנת 2022).

גם בכל הקשור לפריצות לבתי עסק ולמוסדות נרשמה עלייה, אם כי מתונה יותר (93 ב-2023 לעומת 71 ב-2022).

המלחמה האטה את הקצב

הרבעון הרביעי (ספטמבר-דצמבר 2023) הוא היחידי שבו נרשמה ירידה בכמות התיקים שנפתחו ביחס לשנת 2022 (254 לעומת 272).

עם זאת, הדבר נובע ככל הנראה מאירועי ה-7 באוקטובר וממלחמת חרבות ברזל שבאה בעקבותיהם.

יש לציין, כשמנטרלים את רבעון זה, עולה תמונה עגומה בהרבה המתארת קפיצה כללית של כ-65% בפשיעה בעיר (1,062 תיקים לעומת 645).

מאז החלה משטרת ישראל להנגיש את נתוני הפשיעה לציבור, עלתה רמת הפשיעה המתועדת ברמת גן באופן משמעותי.

ב-2020 נפתחו רק 485 תיקים פליליים שמקורם בתחומי העיר, וב-2021 נרשמו 633 כאלה, אם כי שנים אלו הושפעו רבות ממגיפת הקורונה.

בגבעתיים התמונה עוד פחות טובה

גבעתיים אף היא "נהנתה" משנה נוראית בכל הקשור להתגברות מקרי הפלילים בעיר.

ב-2023 נרשמו בגבעתיים לא פחות מ-394 אירועים פליליים, קפיצה של כ-73% ביחס ל-2022 (227 אירועים).

הקפיצה נבעה בעיקר בשל מכת גניבות הרכבים בעיר, 264 ב-2023 (לעומת 118 ב-2022) עלייה של 223%. למעשה נרשמו יותר אירועים של גניבת רכבים בגבעתיים ב-2023 מאשר כלל האירועים הפליליים ב-2022.

עלייה מטרידה משמעותית נרשמה גם בשיעור הפריצות לבתים בגבעתיים (71 ב-2023 לעומת 45 ב-2022), וכמו ברמת גן, גם גבעתיים, רשמה רבעון רביעי רגוע יחסית מבחינת הפשיעה הפלילית.

רק לשם השוואה, גם בתל אביב הסמוכה נרשמה עלייה בנתוני התיקים הפליליים, אם כי ברמה מתונה בהרבה.

בסך הכל נפתחו 6,063 תיקים פליליים ב-2023 (לעומת 5,028 ב-2022), עלייה של כ-20%. פתח תקווה רושמת הישג של ממש, כאשר נפתחו פחות תיקים פליליים ב-2023 מאשר ב-2022 (1,944 לעומת 1989).

גם קריית אונו, שהחליפה בבחירות האחרונות את ראש העירייה, ישראל גל, נרשמה עלייה מתונה של 16% בלבד, רחוק מאוד מהמספרים המטרידים באזורנו.

אולי יעניין אותך גם: בפעם השניה בתוך 4 חודשים: רימון הושלך לעבר בנין מגורים בנווה יהושוע,בחזרה לעתיד: אושר חזון פיתוח ציר המטרו M2 ברמת גן ובגבעתיים, לא רק טבע: בני ברק המקראית תקום לתחייה בפארק אריאל שרון