תאונות דרכים ברמת גן

על אף שקיימת תפיסה רווחת לפיה נשים נוהגות באופן מסוכן יותר מגברים, מנתוני עמותת אור ירוק המתפרסמים לרגל יום האישה הבינלאומי שיחול ב- 8 למרץ, עולה תמונה הפוכה ובמקרים רבים נשים דווקא נוהגות בטוח יותר. על אף הידיעה שנשים נוהגות פחות מאשר גברים, חדותם של הנתונים ועוצמתם של הפערים מציגים תמונה ברורה אודות מי הנהג הבטיחותי יותר.

רמת גן: בשנת 2020 אירעו 111 תאונות דרכים בעיר במעורבות נהגת אישה ו-338 תאונות דרכים במעורבות של נהג גבר, פי 3 יותר תאונות. מספר הנשים שנפגעו בתאונות דרכים בעיר ב-2020 עומד על 145 נשים (נוסעות ונהגות), מהן שתי נשים נהרגו.

על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ”ס, 13% בלבד מהתאונות הקטלניות (בהן הרוג אחד לפחות) שהתרחשו בתחום העירוני בשנת 2020 היו במעורבות רכב הנהוג בידי אישה. בשנת 2020 אירעו 185 תאונות דרכים קטלניות בערים, מתוכן ב- 25 תאונות בלבד היו מעורבות נהגות – נשים. מידי שנה מעורבות בתאונות קטלניות בערים 22 נהגות ו-150 נהגים גברים בממוצע.

גבעתיים: בשנת 2020 אירעו 27 תאונות דרכים במעורבות נהגת אישה ו- 74 תאונות דרכים במעורבות של נהג גבר – פי 2.7 יותר תאונות. מספר הנשים שנפגעו בתאונות דרכים בעיר ב-2020 עומד על 29 נשים (נוסעות ונהגות).

עוד עולה מן הנתונים, כי בשנת 2020 היו מעורבות בתאונות דרכים בתחום הערים והיישובים 3,022 נשים לעומת 8,777 גברים שהיו מעורבים בתאונות דרכים בשנה זו.

ארז קיטה מנכ”ל עמותת אור ירוק: “הנתונים מראים שנשים נוהגות באופן בטוח יותר, הן מעורבות פחות בתאונות דרכים ונוטלות פחות סיכונים במהלך הנהיגה. לאור הידע הזה, צריכה מדינת ישראל לעודד יותר ויותר נשים לעסוק במקצועות הנהיגה בעיקר בתחבורה הציבורית הסובלת ממחסור של אלפי נהגים. עידוד נשים לנהוג באוטובוסים ובמוניות יביא להעסקה של נשים רבות, יצמצם  את פערי השכר בין גברים ונשים וגם יגרום לירידה בכמויות תאונות הדרכים”.

38% מרגישים בטוחים לנסוע עם גבר שנוהג – רק 7% עם אישה

סקר שערכה עמותת אור ירוק באמצעות מכון המחקר “מאגר מוחות” (2017) ונועד לבחון מה עמדות ותפיסות הציבור כלפי נהיגה של נשים לעומת נהיגה של גברים, חושף כי למרות מעורבותן הנמוכה של נשים בתאונות דרכים בהשוואה לגברים, דווקא יותר אנשים מרגישים בטוח לנסוע עם גבר.

38 מהנשאלים טענו כי הם מרגישים בטוח יותר לנסוע עם גבר שנוהג ורק 7% טענו כי הם מרגישים בטוח יותר לנסוע עם אישה שנוהגת, 55% טענו כי הם מרגישים בטוחים באותה מידה. עוד עולה מהסקר כי כמחצית מהגברים (49%) מרגישים בטוחים יותר כאשר גבר נוהג, זאת לעומת כרבע (26%) מהנשים בלבד.

כשנשאלו מי לדעתם נהג טוב יותר – 41% טענו כי גבר נהג טוב יותר, 17% טענו כי אישה נוהגת טוב יותר ו-42% טענו כי אין הבדל.

נשים לא אוהבות שגברים נוהגים מהר, גברים לא סובלים שאישה נוהגת לאט

כשנשאלו מה הכי מרגיז אותך בנהיגת של המין השני:

נשים:

• 56% מהנשים טענו כי הן לא אוהבות שגברים נוהגים מהר מדי.
• 10% טענו כי הן לא אהבות שגברים נוהגים בנתיב השמאלי שלא לצורך.
• 4% טענו כי נהיגה איטית של גברים מרגיזה אותם.
• 2% לא אוהבות את אופן ומשך החניה.

גברים:

• 30% מהגברים מתרגזים שנשים נוהגות לאט מדי
• 18% מתרגזים שנשים נוסעות בנתיב השמאלי שלא לצורך
• 10% לא אוהבים את משך ואופן החניה.

עמותת אור ירוק פרסמה את הנתונים המתייחסים למספר הנפגעים מתאונות דרכים ברחובות בכל רחבי המדינה בשלוש שנים (2017-2019).

ניתוח הנתונים כולל רק רחובות שבהם אירעו לפחות שלוש תאונות דרכים בשנת 2019. באור ירוק גיבשו רשימה של 317 רחובות אדומים שבהם נפגעו 6,347 בני אדם בתאונות דרכים בשלוש שנים (2017-2019). מתוך הנפגעים, 67 בני אדם נהרגו ו-751 בני אדם נפצעו קשה.

ארז קיטה מנכ”ל עמותת “אור ירוק”, שלח לאחרונה מכתב לראשי עיריות רמת גן וגבעתיים, בכדי להסב את תשומת ליבם לרחובות האדומים והמסוכנים בעירם, שיש לטפל בהם כדי למנוע את הנפגע הבא.

רמת גן נמצאת בצמרת רשימת הערים עם מספר דו ספרתי של רחובות אדומים – 11 רחובות, 240 נפגעים.

רשימת הרחובות האדומים בר”ג

ז’בוטינסקי – 5 פצועים קשה, 35 קל, סה”כ 40

דרך דוד בן גוריון – 3 פצועים קשה, 34 קל – סה”כ 39

הרא”ה – 4 פצועים קשה, 32 קל – סה”כ 36

ביאליק – 5 פצועים קשה, 24 קל סה”כ 29

אלוף שדה – 2 הרוגים, 2 פצועים קשה, 19 קל סה”כ 23

קריניצי – 3 פצועים קשה, 14 קל סה”כ 17

דרך אבא הלל – 2 פצועים קשה, 14 קל סה”כ 16

דרך נגבה – 1 פצוע קשה, 14 קל סה”כ 15

ברנשטיין פרץ – 10 פצועים קל

הירדן – 10 פצועים קל

הרצל – 2 פצועים קשה ו-5 קל, סה”כ 7

גבעתיים

רחוב כצנלסון – 2 הרוגים, 4 פצועים קשה ו-16 קל, סה”כ 22

ארז קיטה, מנכ”ל עמותת “אור ירוק“, שלח לאחרונה מכתב לראש עיריית רמת גן, בכדי להסב את תשומת ליבו לרחובות האדומים והמסוכנים בעירו, שיש לטפל בהם כדי למנוע את הנפגע הבא.

במכתבו הוסיף קיטה: “אני פונה אליך בבקשה, כי תפעל לשיפור הבטיחות באותם רחובות “אדומים” מרובי נפגעים. אני סמוך ובטוח, כי חיי אדם עומדים לנגד עיניך ועמותת אור ירוק, המקדמת את המאבק להצלת חיי אדם בכבישים, עומדת לרשותך בכל עת ונכונה לכל סיוע אפשרי”.

עלייה בהרוגים בתחום העירוני בשנת 2020

למרות הקורונה והסגרים הארוכים שריתקו את הציבור לבתים לאורך חודשים, נרשמה עלייה בהרוגים בתחום העירוני בשנת 2020.

נתון המעיד על הכישלון הגדול של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, כמו גם הרשויות המקומיות, בצמצום מספר ההרוגים בערים וביישובים.

141 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בתחום העירוני בשנת 2020 לעומת 135 בני אדם שנהרגו בתחום העירוני בשנת 2019 – שישה בני אדם יותר.

46% מכלל מההרוגים בשנת 2020 היו בתחום העירוני, נתון הגבוה בכ-20% בהשוואה למספר ההרוגים בתחום העירוני בשנת 2019 שעמד על 38%.

מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ”ס, עולה כי בשנת 2020 נהרגו בכבישי ישראל 305 בני אדם.

מבין ההרוגים בשנת 2020 – 81 נהרגו כהולכי רגל, 68 רוכבי אופנוע וקטנוע, 22 רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים נהרגו בשנת 2020.

עוד עולה מן הנתונים כי 141 מן ההרוגים בשנה זו נהרגו בתאונות דרכים בתחום העירוני. תל אביב-יפו היא העיר בה מספר הנפגעים הגבוה ביותר ועברה את ירושלים שהייתה בעלת מספר הנפגעים הגבוה ב-2019.

בבחינת היפגעות לפי גילאי האוכלוסיות הפגיעות: 24 ילדים בגילאי 0-14 נהרגו בשנת 2020 בתאונות דרכים, 70 בני נוער וצעירים בגילאי 15-24 ו-69 קשישים בני 65 ומעלה מצאו את מותם בשנה זו בתאונות דרכים.

ברמת גן – נפגעו 355 בני אדם בתאונות דרכים בשנת 2020, מתוכם 4 בני אדם נהרגו ו-48 נפצעו באורח קשה. כמו כן, בעיר ישנה עלייה בכל המדדים (נפגעים, הרוגים ופצועים קשה) בהשוואה לשנת 2019 (ביניהם פי 2 הרוגים).

בגבעתיים – נפגעו 81 בני אדם בתאונות דרכים ב-2020, מתוכם 1 נהרג, 12 פצועים קשה ו-68 קל. גם בגבעתיים נרשמה עלייה בכל המדדים.

ארז קיטה מנכ”ל עמותת אור ירוק: “שנת 2020 רק מעצימה את הכישלון של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים במאבק בתאונות הדרכים.

למרות שני סגרים הדוקים, שבהם נרשמה ירידה חדה במספר כלי הרכב שנעו בכבישים, לא נרשמה ירידה זהה גם בהרוגים אלא הפוך – ביחס לנסועה אף נרשמה עלייה.

זו תוצאה ישירה של צמצום התקציבים שמועברים לטובת הצלת חיי אדם בכבישים. הממשלה העדיפה להתרכז רק בקורונה והזניחה את הביטחון והבטיחות של כולנו בכביש. פחות ניידות, פחות שוטרים ופחות תקציבים לשיפור הכבישים האדומים הם הגורמים המרכזיים לכישלון העצום של כל הגופים האחראים על החיים שלנו בכביש והציבור הוא שמשלם את המחיר לכישלון.

יכולנו לחסוך ממאה משפחות שכולות סבל וצער רב בשנה הקודמת, אבל האדישות וסדרי העדיפויות של גופי הבטיחות הובילו לכישלון”.

סיכום שנת 2020 בכבישים

• 305 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2020.

• 187 יהודים נהרגו בתאונות דרכים השנה, 99 אזרחים ערבים ו-16 זרים.

• 1,855 בני אדם נפצעו קשה בתאונות דרכים במהלך שנת 2020.

• 24 ילדים (0-14) נהרגו בתאונות דרכים שנת 2020 – ילד הרוג כמעט בכל שבועיים בממוצע.

• 69 אזרחים ותיקים (65+) נהרגו בתאונות דרכים במהלך שנת 2020- מעל הרוג בכל שבוע בממוצע.

• 81 הולכי רגל נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2020, מתוכם 51 הם ילדים (14) ואזרחים ותיקים (37) המהווים 63% מסך כל הולכי הרגל ההרוגים.

• 155 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בכבישים הבינעירוניים, 139 בכבישים העירוניים ושבעה בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בשטח.

• 72 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים במעורבות רכב כבד – יותר מאחד בכל שבוע בממוצע.

• 68 רוכבי אופנועים וקטנועים נהרגו במהלך שנת 2020 בתאונות דרכים – יותר מאחד בכל שבוע בממוצע.

• 22 רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2020. בנוסף, חמישה רוכבי אופניים רגילים נהרגו – רוכב הרוג בכל שבועיים בממוצע.

• 44 נהגים צעירים נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2020 – הרוג אחד כמעט בכל שבוע בממוצע.

• חודש אוגוסט היה הקטלני ביותר השנה עם 39 הרוגים. נובמבר היה החודש עם הכי פחות הרוגים – 14 בני אדם.

שנת 2020 – עליה בהרוגים ביחס לירידה בנסועה

בהשוואה לשנת 2019 נרשמה ירידה של 14% בהרוגים מתאונות דרכים, אך מדו”ח שפרסמה לאחרונה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, עולה כי אין ירידה משמעותית בהרוגי תאונות הדרכים בין הסגר הראשון והשני אלא להיפך, אף נרשמה עלייה יחסית בהשוואה לירידה בנסועה, נתון המצביע על הכישלון הגדול בצמצום תאונות הדרכים השנה.

נתוני ההרוגים מתאונות דרכים בסגר הראשון נבחנו גם אל מול הנתונים של מדינות אירופה, ומהם עולה כי מדינות אירופה הצליחו לצמצם את מספר ההרוגים בסגר הראשון (אפריל 2020) בשיעור כפול מזה של ישראל.

מדינות אירופה צמצמו את ההרוגים בשיעור ממוצע של 36%, ואילו בישראל הירידה בהרוגים בסגר הראשון הייתה בשיעור נמוך של 19% בלבד, כך על פי דו”ח שפרמה המועצה האירופית לבטיחות בדרכים (ETSC).

בשעה 14:55 (חמישי) התקבל דיווח במוקד 101 של מד״א במרחב דן על הולך רגל שנפגע מרכב ברחוב פרץ ברנשטיין ברמת גן.

חובשים ופראמדיקים של מד״א מעניקים טיפול רפואי ומפנים לביה״ח שיבא תל השומר צעיר כבן 18 במצב קשה ולא יציב עם חבלת ראש.

חובש בכיר רכוב על אופנוע מד״א יוסי אליוביץ סיפר: “הולך הרגל שכב על הכביש מספר מטרים מהרכב כשהוא מחוסר הכרה וסובל מחבלה קשה בראשו. מיד התחלנו להעניק לו טיפול רפואי מתקדם, שכלל חבישות, קיבועים, עצירת דימומים ומתן תרופות, העלינו אותו לניידת הטיפול הנמרץ ופינינו אותו לביה״ח כשמצבו קשה ולא יציב”.

מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ”ס, בשנת 2020 (ינואר-נובמבר) נפגעו למעלה מ- 5,400 בני אדם בתאונות דרכים בצמתים עירוניים, 48 בני אדם נהרגו, 416 מבין הנפגעים נפצעו באורח קשה.

בשנת 2020 לבדה מידי שבוע בממוצע נהרג אדם בתאונת דרכים בצומת עירוני, עלייה בהשוואה לשנה שקדמה לה.

ברמת גן נפגעו 171 בני אדם בתאונות דרכים בצמתים בשנת 2020 (חודשים ינואר-נובמבר), מהם שלושה בני אדם נהרגו.

בעשור האחרון (2011-2020) נהרגו 12 בני אדם בתאונות בצמתים בעיר.

בגבעתיים הרוג אחד ב-2020 ונרשמה עלייה במספר הפצועים קשה בעיר לעומת 2019.

48 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים שאירעו בצמתים בתחום העירוני בשנת 2020 (ינואר-נובמבר), הרוג מדי שבוע בממוצע ועליה של חמישה הרוגים בהשוואה לכל שנת 2019.

בעשור שבין 2011-2020 נפגעו בתאונות דרכים בצמתים עירוניים בארץ קרוב ל-70 אלף בני אדם ונהרגו 442, כלומר 44 הרוגים בממוצע מידי שנה.

עוד עולה מן הנתונים, שבעשור האחרון נפגעו באורח קשה בצמתים אלה קרוב ל- 3,800 בני אדם.

פילוח נתונים ר”ג וגבעתיים

גבעתיים: 39 נפגעו ב-2020 מהם הרוג אחד, 30 פצועים קל ו-8 קשה. עלייה במספר פצועים קשה מ-2019 שם היו 3 פצועים כאלה. לא היו הרוגים  ב-2019 בתאונות בצמתים.

רמת גן: 171 נפגעו ב-2020, 3 הרוגים, 19 נפצעו קשה ו-149 קל. עלייה חדה מ-2019 שם 147 נפגעו, ללא הרוגים. עלייה גם של 17 נפגעים קל ו-2 קשה לעומת 2019.

בעשור שבין 2011 ל-2020 נפגעו בתאונות דרכים בצמתים עירוניים בארץ קרוב ל-70 אלף בני אדם ונהרגו 442 – 44 הרוגים בממוצע מדי שנה. עוד עולה מן הנתונים, שבעשור האחרון נפגעו באורח קשה בצמתים אלה קרוב ל- 3,800 בני אדם.

ארז קיטה, מנכ”ל עמותת אור ירוק: “בכל שנה נפגעים אלפים ונהרגים עשרות בני אדם בתאונות דרכים בצמתים עירוניים, אך התאונות הללו אינן גורל משמים ובסדרה של פעולות פשוטות וזולות לביצוע ניתן לצמצם את מספר הנפגעים ולהציל חיים.

המספרים הגבוהים מחייבים את משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ואת הרשויות המקומיות לטפל בצמתים המסוכנים בהקדם האפשרי. הצמתים האדומים והמסוכנים שבהם מתרחשות תאונות רבות ידועים ומוכרים ונדרש לטפל בהם באופן מידי על מנת להפוך אותם לבטוחים.

הטיפול כולל התקנת רמזורים או הצבת מעגלי תנועה וכן הגברה של האכיפה המשטרתית והתקנת מצלמות רמזור בולטות וגלויות, שירתיעו נהגים מלחצות צומת באור אדום ולסכן את החיים של כולנו במפגש בין הדרכים”.

קיימות מספר דרכים פשוטות לשיפור תשתית הצומת כך שתסייע להגביר את הבטיחות בו ולצמצם את מספר התאונות והנפגעים:

• התקנת מעגל תנועה בצומת תסייע לריסון מהירות הנסיעה ותביא את הולכי הרגל לחצות את הכביש בשני מעברי חציה קצרים במקום באחד ארוך המסכן אותם.

• הוספת רמזור בצומת המחייב עצירה מוחלטת ומאפשר מעבר בטוח להולכי הרגל.

• משרד התחבורה צריך לבדוק שהצמתים מוארים היטב על מנת לאפשר לנהגים וליתר משתמשי הדרך ראות טובה גם בשעות החשכה על מנת שיוכלו להבחין בנהגים האחרים, בהולכי הרגל וברוכבי האופניים.

• יש לוודא כי בקרבת הצומת קיים שילוט המתריע בפני הנהג על התקרבות לצומת.

הערב (מוצ”ש) התקבל דיווח במוקד 101 של מד”א במרחב דן על רוכב אופניים חשמליים, שנפגע מרכב ברחוב אבא הלל ברמת גן.

חובשים ופראמדיקים של מד”א מעניקים טיפול רפואי ומפנים לבי”ח איכילוב גבר בן 36 במצב בינוני עם חבלת ראש.

חובשים ופראמדיקים של מד”א העניקו טיפול רפואי ופינו לבי”ח שיבא תל השומר אישה כבת 40 במצב קשה עם חבלה רב מערכתית.

חובשי רפואת חירום רוכבים על אופנועי מד״א שמעון ברגע ומשה כהן סיפרו: ״כשהגענו למקום ראינו את רוכבת הקורקינט לכודה מתחת למשאית כשהיא מעורפלת הכרה וכאובה מאוד. מיד התחלנו בפעולות חילוץ כשבמקביל הענקנו לה טיפול רפואי מתקדם ומציל חיים שכלל חבישות, קיבועים, עצירת דימומים ומתן תרופות לכאב ולאחר שחולצה, העלינו אותה לניידת הטיפול הנמרץ ופינינו אותה לביה״ח כשמצבה קשה.“

היום (ד’) ב-13:20 התקבל דיווח במוקד 101 של מד”א במרחב דן על תאונת דרכים בין רוכב אופניים חשמליים לרכב פרטי ברחוב ז’בוטינסקי ברמת גן.

חובשים ופראמדיקים של מד”א העניקו טיפול רפואי ופינו לבי”ח איכילוב צעיר בן 23 במצב בינוני עם חבלה בגפיים.

הלמ”ס (השלכה המרכזית לסטטיסיטיקה) פרסמה את הנתונים על תאונות הדרכים עם נפגעים בחודש נובמבר 2020. כמו כן, פורסמו הנתונים על התקופה מינואר עד נובמבר בשנה האחרונה וגם בהשוואה ל-2019.

מהנתונים עולה כי אומנם נרשמו ירידות במספר התאונות והנפגעים, אך יש לייחס זאת בעיקר להגבלות התנועה שהוטלו על הנהגים במהלך תקופת הקורונה.

יש לציין, כי למרות הירידה בחודשים ינואר-נובמבר 2020 לעומת התקופה המקבילה אשתקד, עדיין נרשמו עליות במספר רוכבי האופנועים שנהרגו ובמספר רוכבי האופניים הלא חשמליים שנפגעו באורח קשה.

תאונות דרכים עם נפגעים שאירעו בחודש נובמבר 2020 לעומת חודש נובמבר 2019

במספר הנפגעים חלה ירידה של כ-%23 (1,328 לעומת 1,727). במספר ההרוגים חלה ירידה של 50% (14 לעומת 28). במספר התאונות הקטלניות חלה ירידה של כ-48% (14 לעומת 27).

תאונות דרכים עם נפגעים שאירעו בחודשים ינואר-נובמבר 2020 לעומת התקופה המקבילה ב-2019

המגבלות שהוטלו על תנועת אזרחי ישראל בעקבות התפרצות נגיף הקורונה, הובילו, כאמור, לירידה חדה במספר תאונות הדרכים (16.7%) ובמספר הנפגעים (23.2%) לעומת שנה שעברה.

למרות הירידה החדה במספר התאונות ובמספר הנפגעים, הירידה במספר התאונות הקטלניות הייתה מתונה יותר. מספר התאונות הקטלניות ירד ב-9.1% בלבד. חלה ירידה במספר התאונות שאירעו בדרכים עירוניות (15.6%), אך עלייה במספר התאונות הקטלניות שאירעו בדרכים האלה (10.2%) וכן, עלייה במספר ההרוגים שנהרגו בדרכים אלה (8.1%).

חלה ירידה במספר ההרוגים (11.8%) ובמספר הפצועים קשה (16.7%). למרות הירידה במספר ההרוגים (11.8%), חלה עלייה במספר נהגי האופנועים שנהרגו (12.3%)

תאונות דרכים עם נפגעים שאירעו בחודש נובמבר 2020
בחודש נובמבר 2020 נרשמו 850 תאונות דרכים עם נפגעים, מהן 14 תאונות קטלניות ו-130 תאונות עם פצועים קשה. בתאונות אלו נפגעו 1,328 איש, מהם 14 הרוגים ו-141 פצועים קשה.

לעומת זאת, בחודש נובמבר 2019 נרשמו 1,032 תאונות דרכים עם נפגעים, מהן 27 תאונות קטלניות ו-197 תאונות עם פצועים קשה. בתאונות אלו נפגעו 1,727 איש, מהם 28 הרוגים ו-212 פצועים קשה.

תאונות דרכים בר”ג וגבעתיים

רמת גן
2020 – 300 נפגעים ב-249 תאונות, 421 כלי רכב, 3 תאונות קטלניות , 38 תאונות קשות ו-208 קלות, 81 תאונות פגיעות בהולך רגל, 177 תאונות ביום ו-72 בלילה, 4 הרוגים, 42 פצועים קשה ו-254 קל, 86 הולכי רגל נפגעו, מרבית הנפגעים 199 בין גילאי 20-64

2019 – 227 תאונות פחות ב-22 תאונות!, פחות נפגעים 287, פחות תאונות קטלניות – 1, עלייה בתאונות הקשות – 38, הרוגים – 2 , עלייה גם בפצועים קשה – 37, גם יותר הולכי רגל נפגעו – 82 82.

גבעתיים
2020 – 59 תאונות ו-74 נפגעים 106 כלי רכב, 1 תאונה קטלנית, 10 תאונות קשות ו-48 תאונות קלות, 19 פגיעות בהולך רגל, 31 תאונות התנגשות ברכב, 43 תאונות ביום ו-16 בלילה: 1 הרוג, 11 פצועים קשה ו-62 קל, מרבית הנפגעים בגילאי 20-64 – 47

2019 – פחות תאונות – 55, פחות נפגעים 70, אותה כמות תאונות קשות – 10, פגיעות בהולכי רגל 22, 11 פצועים קשה, 60 פצועים קל.

הבוקר (חמישי, 08:46) התקבל דיווח במוקד 101 של מד”א במרחב דן על הולך רגל שנפגע מרכב בדרך בן גוריון ברמת גן.

חובשים ופראמדיקים של מד”א מעניקים טיפול רפואי ומפנים לבי”ח שיבא בתל השומר צעיר בן 23 במצב בינוני עם חבלת ראש.