שבת , אפריל 13 2024

בעשור האחרון בר”ג: 267 נפגעים בתאונות התנגשות חזית באחור

מנתוני אור ירוק המבוססים על הלמ"ס, עולה כי בנוסף אדם אחד נהרג ברמת גן עקב התנגשות חזית רכב בחלק האחורי של רכב נוסף, כאשר בגבעתיים שלושים ושבעה בני אדם נפגעו. מנכ"ל אור ירוק קורא למשרד התחבורה לפעול לעידוד התקנת אביזר בטיחות שעשוי למנוע תאונות כאלה בעתיד

תאונת דרכים מסוג חזית אחור (תצלום אילוסטרציה canva)
תאונת דרכים (תצלום אילוסטרציה canva)

על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ”ס, 112 בני אדם נפגעים מדי חודש בממוצע בתאונות מסוג התנגשות חזית רכב בחלקו האחורי של רכב נוסף בתחום העירוני בלבד. בעשור החולף (2011-2020) נפגעו מעל 13,500 בני אדם בתחום העירוני, בתוך כבישי הערים והיישובים. תאונות חזית-אחור הן תאונות בהן רכב מתנגש עם חלקו הקדמי בחלקו האחורי של הרכב שנוסע לפניו.


רוצים להדליף? שלחו וואטסאפ

הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו


בעשור האחרון ברמת גן 267 איש נפגעו בתאונות התנגשות חזית באחור, ובשנת 2020 מספר ההרוגים בתאונות מסוג זה בתחום העירוני הגבוה בשבע השנים האחרונות

ברמת גן נפגעו 267 בני אדם בתאונות חזית-אחור בעשור החולף (2011-2020), מהם אדם אחד נהרג. בשנת 2020 נפגעו בעיר 23 בני אדם בתאונות מסוג זה. בגבעתיים 37 נפגעו בתאונות חזית אחור, 4 מהם בשנה שעברה.

נתוני תאונות חזית אחור בר”ג וגבעתיים

רמת גן

2011-2020: סה”כ 267 נפגעו – אדם אחד נהרג, 19 נפצעו קשה ו-247 קל

2020: 23 נפגעו – 3 קשה ו-20 קל

גבעתיים

2011-2020: סה”כ נפגעו 37 בני אדם – 4 קשה ו-33 קל

2020: 8 בני אדם נפגעו – 1 קשה

באור ירוק אומרים, כי כמו כל תאונות הדרכים גם התאונות הללו הן אינן גזירה משמיים וניתן למנוע אותן באמצעות אביזרי בטיחות מתאימים לרכב. מערכות הבלימה האוטונומיות יכולות לעצור את הרכב באופן עצמאי במהירויות נמוכות וכאשר המרחק אינו מספיק מהרכב שמלפנים כך שבמצב בו הנהג לא שם לב כי הוא קרוב לרכב שלפניו באופן מסוכן וכי צפויה התנגשות, יכולה המערכת לעצור באופן אוטונומי את הרכב, להציל את חייו ואת חיי יתר משתמשי הדרך.

ארז קיטה, מנכ”ל עמותת אור ירוק: תאונות של התנגשות חזית רכב בחלקו האחורי של רכב אחר יכולות להיות קטלניות ולגבות חיי אדם וכל זאת כאשר אביזר בטיחות פשוט המותקן ברכב יכול למנוע אותן. ישנן מערכות בטיחות אוטונומיות שבולמות את הרכב באופן עצמאי ומפצות על טעויות הנהג.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייב להגדיל את התמריצים להתקנת אותן מערכות על מנת שהן יהיו בכמה שיותר כלי רכב ומספר התאונות יפחת משמעותית. זה הזמן ליישר קו עם המדינות המתקדמות בבטיחות בדרכים בעולם ולפעול על מנת שיותר ויותר כלי רכב חדשים יגיעו עם מערכות בלימה אוטונומיות שימנעו את התאונה הבאה. אם כל כלי הרכב החדשים יהיו בטוחים יותר, בעוד מספר שנים גם לחלקי האוכלוסייה שלא יכולים להרשות לעצמם רכב חדש יהיה רכב יד שנייה שבו מותקנים אביזרי בטיחות מצילי חיים”.

אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו .אם זיהיתם בפרסומנו צילום אשר יש לכם זכויות בו , אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות המייל info@rgg-news.co.il

לכתבה זו התפרסמו 0 תגובות
לקריאת כל התגובות

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר.

אולי יעניין אותך גם:

תיעוד הרכוש שהחשוד גנב מהדירה; קרדיט: דוברות המשטרה.

המשטרה עצרה חשוד שפרץ לדירה ברמת גן ונמלט עם רכוש שגנב

תפריט נגישות