גבעתיים

חצי שנה בדיוק עברה מאז פרצה מלחמת חרבות ברזל, לאחר מתקפת הפתע של החמאס. חודשים רבים לאחר מכן, אנו עדיין מנסים לאמוד את הסיוט הלאומי שעברנו, בעוד עבור רבים מאיתנו מדובר בסיוט אישי.

מערכת רמת גן גבעתיים ניוז מזכירה היום (א’) את כל אלו שנרצחו ונהרגו על ידי האויב וכתוצאה ממעשיו. השם יקום דמם.

אנו מזמינים את כל קרובי משפחה והחברים המעוניינים לכתוב לנו על זיכרונם מיקיריהם במייל: Desk@d-news.co.il.

5 חללי צה”ל מגבעתיים:

רב"ט מיה ויאלובו פולו ז"ל (19). נפלה במהלך הקרבות ב-7 באוקטובר 2023.
סמ"ר עומרי ניב פיירשטיין ז"ל (20). נפל במהלך הקרבות ב-7 באוקטובר 2023.
רס"ר (מיל') עומרי בן שחר (25). נפל במהלך הקרבות ב-8 בדצמבר 2023.
רס"ל רום הכט ז"ל (20). נפל במהלך הקרבות ב-12 בדצמבר 2023.
סרן (מיל') ניר בנימין ז"ל (29). נפל במהלך הקרבות ב-22 בינואר 2024.

נרצחת במסיבה ברעים:
עינב אלקיים לוי ז"ל (32).

נחטף מהמסיבה ברעים:
אור לוי (33). בן זוגה של עינב, עדיין חטוף בעזה.

לפני כשבועיים דיווחנו ברמת גן גבעתיים ניוז כי בכל הנוגע לפריצות לרכב, הרי ש-2023 הגדישה את הסאה באיזור רמת גן גבעתיים.

כך, למשל, בגבעתיים נרשם מספר שיא של 264 גניבות רכב (עלייה של 123%), וברמת גן קפץ המספר ל-915 גניבות רכב (עלייה של כ-66%).

ואולם, השבוע לפחות, יכולה המשטרה גם לרשום ניצחון קטן שאולי מבשר על השינוי.

ביום שבת האחרון (30.3.24) בשעה 4:00 לפנות בוקר, פרץ פלשתיני מהשטחים לרכב ברחוב רזיאל ברמת גן.

בזכות מכשיר האיתוראן שהותקן ברכב, קיבלה המשטרה דיווח בזמן אמת והוקפצו כוחות למקום בתוך מספר דקות.

שוטרי תחנת רמת גן-בני ברק הציבו חסימה במחלף אלוף שדה, זיהו את הרכב החשוד מתקרב לעברם ועצרו את החשוד.

ממשטרת ישראל נמסר:

"החשוד הוא שוהה בלתי חוקי, בן 44, תושב שטחים. הוא  הועבר לחקירה בתחנת רמת גן- בני ברק ומעצרו הוארך מעת לעת.

"במסגרת החקירה המהירה שנוהלה במשטרת רמת גן- בני ברק החשוד הגיע, ניפץ את החלון האחורי, פירק את הפלסטיקה, הניע את הרכב והחל בנסיעה למרות שלא הוציא רישיון נהיגה מעולם.

"עם סיומה של החקירה, יחידת התביעות של משטרת מחוז ת"א הגישה כתב אישום נגד החשוד בעבירות כניסה או ישיבה בישראל שלא כחוק, גניבת רכב, חבלה במזיד ברכב, נהיגה ללא הוצאת רישיון נהוגה מעולם וללא ביטוח וכן בקשה למעצר עד תום ההליכים".

אולי יעניין אותך גם:

אביב הגיע-הנחשים באים:"יש איזורים ברמת גן שהם משגשגים בהם"

בחזרה לעתיד: אושר חזון פיתוח ציר המטרו M2 ברמת גן ובגבעתיים

אחת ולתמיד: מיהו הרמת גני המפורסם ביותר? "עדיין חולם על גן הקופים&"

חברת אביב הודעה על התחלת השיווק של פרויקט הדגל שלה בגבעתיים. הפרויקט שלטובתו יפונו מבני הרכבות הישנים ברחובות הכ"ג-המאבק-ההסתדרות, יכלול 3 מגדלים בני 24 קומות בעלי 332 דירות בגדלים של  3-6 חדרים, וכן דירות גג ופנטהאוזים מפוארים.

כזכור, ביוני 2023, אושרה בקשה להיתר בתנאים במתחם וכעת יוצאים אביב ייזום וסער שקד לשלב מכירת הפריסייל. בשלב הראשון של הפרויקט, ייהרסו 4 מבנים קיימים הכוללים 115 יח"ד ברחובות ההסתדרות, המאבק  ו- כ"ג, לטובת המבנים החדשים.

יש לציין, מיקום הפרויקט הוא אחת הסיבות למרכזיות אותו הוא תופס בקרב חברת אביב. המתחם ממוקם סמוך למתחמי קניות, בתי קפה וכן מוסדות חינוך רבים, ועל כן צפוי להיות אטרקטיבי במיוחד עבור משפחות צעירות.

מחדר אופניים ועד לחדרי יום הולדת

המגדלים החדשים ייבנו על פי עיקרון של עד 4 דירות בקומה בעלי מפרט עשיר. גודלי הדירות ינועו בין 77-102 מ"ר לדירות 3 חדרים, 112-138 מ"ר לדירות 4 חדרים, 134 – 175  מ"ר לדירות 5 חדרים, 159 – 165 מ"ר לדירת 6 חדרים, 270 – 290 מ"ר לפנטהאוזים ו103 – 220 מ"ר לדירות הגג.

בנוסף, ייבנו בפרויקט שטחי ציבור בגודל של כ- 500 מ"ר הכוללים שטחים לרווחת הדיירים כמו, לאונג', סאן-רוף עם פינות ישיבה , חדר כושר פרטי, חללי עבודה מעוצבים, סטודיו ליוגה ומועדון דיירים מרווח.

בפרויקט תוכננו גם חדר אופניים הכולל מתקן שטיפה וחדר לרחצה ותספורת לכלבים. הילדים יהנו ממתחם ייעודי עבורם אשר יכלול ג'ימבורי, מרחב של פעילויות יצירה, חדר משחקי וידאו לבני נוער, חדר הקרנה. בנוסף בפרויקט מתוכננים חדרי דיירים לימי הולדת בכל בניין.

אדריכל הפרויקט הוא משרד אדריכלים יסקי מור סיון. את השטחים הציבוריים בפרוייקט עיצב  דניאל חסון.

מחירי הדירות בפרויקט ינועו בין כ-3.5 מיליון שקל (3 חדרים), ועד למעלה מ-5 מיליון (5 חדרים).

דפנה הרלב מנכ״לית אביב ייזום: 

״העיר גבעתיים מובילה את ההתחדשות העירונית ואנו שמחים לצאת לדרך עם פרויקט ענק בשכונת תל גנים המתחדשת, אביב בגבעתיים. בשלב הראשון נשיק את 3 המגדלים אשר אליהם יצטרפו בהמשך 8 מגדלים נוספים באותה השכונה.

"בסך הכל יכלול הפרויקט 11 מגדלים בעלי 1500 יח"ד שאת כולם תבנה אביב ייזום. בתכנון הפרויקט נעשתה מחשב על כל הפרטים הקטנים לרווחת המשפחות שיגורו בפרויקט. הפרויקט יכלול דירות מפנקות עם מרחבים ציבוריים מושקעים ומדויקים עבורם".

אולי יעניין אותך גם: בחזרה לעתיד: אושר חזון פיתוח ציר המטרו M2 ברמת גן ובגבעתיים, הנשים שמאחורי התעשייה הביטחונית: הכירו את מזל מגבעתיים

מבדיקה של 50 ערים גדולות בישראל לגבי נתוני האשראי הממוצעים של התושבים שלהן, עולה כי תושבי גבעתיים הם החזקים בכל ישראל מבחינת איתנות והתנהלות פיננסית (הרחבה לגבי המשמעות, בפסקה למטה).

רמת גן השכנה, מחזיקה אף היא בדירוג גבוה מאוד מבחינת אשראי, כשהיא מתייצבת במקום השישי , לאחר מודיעין-מכבים, קריית אונו, כפר סבא והוד השרון (בהתאמה).

הדירוג גם מביא עימו כמה הפתעות, למשל מהדירוג עולה כי בני ברק (מקום 22) יותר איתנה פיננסית מחדרה (23), אור יהודה (26), חיפה (28), נתניה (30) ואשדוד (31).

כמו כן, עולה נתון "מוזר" שלפיו בני ה-25-40 הם בעלי דירוג אשראי גבוה יותר מבני ה-40-55. הסיבה היא ככל הנראה בשל הצורך של הורים לתמוך כלכלית בילדיהם הסטודנטים, גם במחיר של הלוואות למימון לימודים, הוצאות ודירה.

באופן לא מפתיע הפנסיונרים (65 ומעלה) הם בעלי הדירוג הממוצע הגבוה ביותר, שכן בגילים כאלה אין עומס פיננסי משמעותי. אחריהם, בפער ניכר, מגיעה קבוצת הגיל 55-65.

לדברי, משה ידגר, מנכ"ל קפטן טכנולוגיות מפעילת אפליקציית "קפטן קרדיט":

"הדור הצעיר בישראל נסמך יותר ויותר על הוריו לנוכח יוקר המחייה והקושי הכלכלי. נראה שהורים רבים לוקחים הלוואות כדי לעזור לילדיהם במימון לימודים, הוצאות מחייה שונות ובמקרים מסוימים גם לוקחים משכנתא לשם רכישת דירה. במילים אחרות, הדימוי של 'האם היהודיה המגוננת' ניכר מאוד בזירה הפיננסית".

מאיפה הגיע דירוג האשראי?

לפני מספר שנים, יצאו מדינת ובנק ישראל ברפורמת מאגרי האשראי, שמטרתה הייתה להגדיל את התחרות בשוק הפיננסי ולאפשר לצרכן הישראלי כוח מיקוח גבוה יותר לקבלת הלוואות אל מול הבנקים.

יש לציין, עד אז לגופים פיננסיים שאינם בנקים, לא הייתה כל יכולת לבדוק את רמת הסיכון של הלווה, ועל כן נאלצו לגזור תוספת סיכון בדמות ריבית גבוהה יותר.

התוצאה הייתה דירוג אשראי של ציונים בין 1 ל-1,000 שמנבאים בהתאם לעבר הפיננסי של כל אזרח, את היכולת שלו לעמוד בהתחייבויות פיננסיות, להימנע מחובות לבנק, ולהתנהל נכון כלכלית.

בין הנתונים השליליים הפוגעים בדירוג האשראי: החזרת צ'קים/הוראות קבע, פיגורים בהלוואות ובמשכנתאות, תיקי הוצאה לפועל, עיקולים ופשיטת רגל.

הדירוג המלא: 

ולפי מזלות: השור בפסגה, יש חור (בכיס) של הדליים

בני מזל שור הם בעלי הדירוג הגבוה ביותר ואחריהם טלה, סרטן, תאומים, בתולה, דגים, עקרב, מאזניים, קשת, אריה, גדי ודלי.

אולי יעניין אותך גם: 

שוק הנדל"ן בגבעתיים: איפה נקנו פנטהאוז ב-7 מיליון ודירת 2 חדרים ב-2.1?

לא לפחד כלל: על ז'בוטינסקי: תרגיל כיבוי אש ברכבת הקלה הלילה

במסגרת המאבק נגד עבירות מסכנות חיים ועבירות בריונות כביש הגורמות לתאונות דרכים, בוצעה פעילות אכיפה ממוקדת בתחום עבירות המיקרומוביליטי (אופניים וגלגינוע חשמליים), המהווים חלק ניכר מפגיעות ופציעות של אזרחים ורוכבים ברחבי הערים רמת גן, גבעתיים, בני ברק ויישובי בקעת אונו.

במהלך הפעילות אתמול, נפרסו שוטרי התנועה של מרחב דן ושוטרי תחנות רמת גן- בני ברק, גבעתיים ומסובים, בנקודות מרכזיות וביצעו אכיפה בלתי מתפשרת לצד הסברה, במטרה לשמור על רוכבי הכלים החשמליים, לצד שמירה על בטחונם של הולכי הרגל על המדרכות.

בנוסף התקיימה פעילות מניעה בשיתוף פעולה עם הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ועיריית רמת גן. במסגרת הפעילות הפעילה הרלב"ד מתחם מציאות מדומה לרכיבה על קורקינטים ואופניים חשמליים בכיכר רמב"ם ברמת גן. זאת, במסגרת מאמצי ההסברה להגברת המודעות לרכיבה בטוחה ושמירה על החוקים.

לרוכבים ניתנה הזדמנות לעבור שיעור סימולטור עם משקפי מציאות מדומה VR ולחוות באמצעותן את התוצאות של רכיבה לא בטוחה, למשל, רכיבה ללא קסדה או מצבים שונים של איבוד שליטה או תגובה איטית, לרבות, במצב המדמה את הרכיבה תחת השפעת סם או אלכוהול.

לרוכבים הוסבר כיצד עליהם לרכוב כדי להימנע ממצבים אלו ובמטרה להפחית את התוצאות הטרגיות של רכיבה מסוכנת.

בפעילות נרשמו 153 דו"חות תנועה נגד נהגים/רוכבים שביצעו עבירות תנועה חמורות ועבירות של בריונות, בדגש על רוכבי המיקרומוביליטי ודו גלגלי

פירוט חלק מהעבירות שנאכפו:

127 דוחות נרשמו בגין עבירות תנועה שבוצעו על ידי רוכבי מיקרומוביליטי.

10 דוחות נרשמו בגין שימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה.

8 דוחות נרשמו בגין אי מתן זכות קדימה להולכי לרגל.

3 דוחות נגד נהגים בלתי מורשים ודוח נוסף נגד נהג ללא מלווה כדין.

משטרת ישראל תמשיך בפעילות מוגברת ונחושה נגד עבירות מסכנות חיים במטרה למנוע תאונות ולהרתיע נהגים מביצוע עבירות תנועה המסכנות את כלל משתמשי הדרך.

אולי יעניין אותך גם:

המשבר בנדל"ן: גבעתיים במקום ה-2 בהתחלות בנייה בארץ, רמת גן צונחת

חשד לתקיפה ברמת גן: נערים היכו חייל שנפצע בעזה והעלו לרשת

קפה בגינה: המיזם שיחזיר את הקהילתיות לרמת גן?

דוח חדש שהוציאה העמותה לבטיחות בדרכים אור ירוק בהתאם לנתוני הלמ"ס מגלה כי רמת גן הינה העיר הגדולה (מעל 150 אלף תושבים) המסוכנת ביותר עבור הולכי רגל מבוגרים (גברים בני 65+, נשים 60+) בישראל.

מהדוח עולה כי במהלך 2023 נפגעו ברמת גן 24 אזרחים ותיקים, המהווים יחס של 7 נפגעים לכל עשרת אלפים מבוגרים, הגבוה בארץ, מעל תל אביב (יחס של 6 לכל עשרת אלפים מבוגרים) והרבה מעבר לגבעתיים (יחס של 5 לכל עשרת אלפים תושבים).

יש לציין, רמת גן, מדורגת שלישית בסך הכל במבוגרים הולכי רגל שנפגעו בתאונות דרכים בעשור האחרון (2014-2023, עם 0.9 נפגעים לכל אלף תושבים), אחרי תל אביב ובת ים (1 מכל אלף תושבים ותיקים נפצע בעשור האחרון).

עם זאת, בשנה האחרונה חל גידול משמעותי בפגיעות בהולכי רגל מבוגרים שממקמים אותה כעיר המסוכנת ביותר בישראל בתחום זה.

בשנת 2023, נפגעו ברמת גן 24 אזרחים ותיקים, מתוכם 13 קשה. אזרח אחד נהרג בתאונה שאירעה ברחוב אבא הלל בתחילת ינואר 2023.

לשם השוואה, בראשון לציון, המהווה את העיר הבטוחה בישראל עבור הולכי רגל מבוגרים, נרשמו רק 13 נפגעים מבוגרים בכל שנת 2023. זאת על אף העובדה שאוכלוסיית הוותיקים בראשון לציון עומדת על 56,231, הרבה מעל זו של רמת גן עם 33,296 (ע"פ נתוני ביטוח לאומי, א.י.).

גם בחיפה נרשם יחס נמוך יחסית של נפגעים בקרב הולכי רגל מבוגרים, כשאירעו רק 19 מקרים כאלו, זאת למרות שהעיר מונה כ-69 אלף תושבים ותיקים.

ברמה הארצית בעמותת אור ירוק ניתחו את נתוני הלמ"ס ומהם עולה כי 31 מבין 37 האזרחים הוותיקים שנהרגו בתאונות דרכים כשהלכו ברגל בשנת 2023 , נהרגו בתחום העירוני (84% מכלל ההרוגים).

בעוד ב-2022, 55% מכלל הולכי הרגל שנהרגו בישראל היו מבוגרים, הרי שב-2023 נרשמו 49% כאלה.

"מראשי ערים נדרשת רגישות ורצון לשמוע על האזרחים הוותיקים"

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק, אמר בהקשר לפגיעה בהולכי רגל מבוגרים:

"מדינת ישראל נכשלה בהגנה על האזרחים הוותיקים שלה. משימה פשוטה כמו ללכת ברגל הופכת למשימה מסוכנת עבור ההורים של כולנו. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים למקד פעילות בקרב אוכלוסיית הוותיקים כדי להוביל לירידה משמעותית בהיפגעות שלהן בתאונות דרכים.

"מראשי ערים נדרשת רגישות ורצון לשמור על האזרחים הוותיקים. יש לחייב רשויות וערים למתן ולרסן את מהירות הנסיעה ליד בתי אבות, מרכזי יום לקשיש וקופות חולים. הנחת פסי האטה, הגבהת מעברי חציה ועוד פעולות פשוטות וזולות יכולות לעשות את ההבדל ולמנוע פגיעה משמעותית".

* "יש לציין, אור ירוק לא זיהתה את רמת גן כקטלנית ביותר בתחום זה, זיהוי זה בוצע על ידי רמת גן גבעתיים ניוז על בסיס הנתונים שהתקבלו".

אולי יעניין אותך גם:

המשבר בנדל"ן: גבעתיים במקום ה-2 בהתחלות בנייה בארץ, רמת גן צונחת

תלונה בגין מקרה אלימות בצהרון בגן עירוני ברמת גן; "הבת שלי ברחה מהגן בוכה"

נהג נולד: בן 22 מרמת גן שמעולם לא הוציא רישיון נעצר ברחוב הרב לוין

למרות עליית הריבית, 2023 הייתה שנה של תנופה בענף הנדל"ן בגבעתיים. העיר, שבמשך שנים התאפיינה בעלת שיעורי בנייה נמוכים במיוחד (ממוצע של 254 התחלות בנייה של יחידות דיור בין 2020 ל-2022) רשמה זינוק של כ-240% בהתחלות בנייה (ביחס ל-2022), הממצבות אותה במקום השני מאחורי המובילה טבריה.

בגבעתיים החלה בנייה של לא פחות מ-713 יחידות דיור בשנת 2023. כך עולה מנתוני ההלמ"ס שפורסמו בשבוע האחרון.

רק לשם השוואה, ברמת גן השכנה נרשמה ירידה של 30% בהתחלות הבנייה.  עם 1,182 התחלות בנייה בשנת 2023 (לעומת 1,678 בשנת 2022, ושיא של 2,713 התחלות בנייה בשנת 2020).

יש לציין, גם בבני ברק השכנה נרשמה ירידה משמעותית בהתחלות בנייה עם ירידה של כ-36% בשנת 2023 (במספרים 695 לעומת 1,087 ב-2022).

הענף כולו חווה ירידה בשנת 2023, כשמספר התחלות הבנייה ירד בכלל המדינה ב-8.9% מ-68,100 התחלות בנייה ב-2022 ל-62,030 בלבד ב-2023.

ההנחה שעלתה מנתוני ההלמ"ס לפני כשנה, הייתה שהשוק יצליח לייצר התחלות בנייה של כ-80,000 יחידות דיור. בפועל הן המלחמה, הן הריבית שטרם ירדה, מנעו התקרבות ליעד זה, ולכן, עלול להיווצר מחסור ארצי בדירות בשנים הקרובות.

אולי יעניין אותך גם: רמת גן: שינוי תנועה רבים באלוף שדה ובשיבא בשל עבודות של נת"ע בלילות, זיו מגבעתיים במילואים מה-7.10: "בשישי עוד התלבטנו על קמפינג בזיקים"

"כולנו גוייסנו ב-7 באוקטובר, החטיבה היא חטיבה סדירה וברגע שקרה מה שקרה, ידענו שאנחנו חייבים להיות על מדים תוך כמה שעות, ולהיות כאן", מסביר זיו, אחד מקציני ההנדסה של חטיבת גבעתי הסדירה.

זיו, שביומיום עובד כמהנדס בניין בחברת דניה סיבוס ומנהל עסק פילאטיס משותף עם אשתו ספיר, סאפ פילאטיס, הפך להיות ברגע אחד חלק משמעותי מהמאמץ המלחמתי בדרום, כשאת הבית הוא רואה רק לעיתים רחוקות.

"חטיבת גבעתי בצהרי היום ב-7 באוקטובר כבר נלחמה בקיבוצים", זיו מספר וממשיך, "ואנחנו, קציני ההנדסה של גבעתי כבר בזמן הזה נערכנו לתת את התמיכה לכוחות ולהיערך לשלב הכניסה הקרקעית, ולעשות את התפקיד שלנו, וכמובן להיערך לקראת ההמשך. בעיקרון, חטיבת גבעתי היא חטיבת חי"ר שיש לה את כוחות ההנדסה שלה. הכוחות הסדירים מצאו את עצמם ראשונים בשטח, כי הם עם ציוד מוכן.

"כוחות הנדסה הגיעו במהלך היום,  הכנו את כשירות הכלים ואת כשירות החיילים עצמם, חיילי המילואים. ככל שהכניסה הקרקעית נדחתה, הכשירות שלנו הייתה יותר גבוהה. כל יום אימון זה בונוס. משלב הכניסה, גדוד ההנדסה של החטיבה נכנס ונלחם ביחד עם החטיבה, מבצע את המשימות שהוא צריך לבצע. השתתפות במינהור וחבלה, וכל מה שיוצאי הנדסה יודעים לעשות, לרבות ה-D9. זה היה היום הראשון של הלחימה עד היום והכשירו את עצמם לשלב הכניסה הקרקעית", הוא מסביר.

ואיפה הספקת לבקר ברצועת עזה?

"גבעתי היא החטיבה שנכנסה לרצועה, אז יצא לנו להיות בצפון הרצועה. יצא לנו להיות באיזור חאן יונס. חטיבת גבעתי ידה בהכל. חטיבה פורצת".

עד כמה אתם מרגישים את התמיכה בלחימה?

"מרגישים את זה מהיום הראשון, את ההירתמות. בין אם מבפנים או מבחוץ, אנחנו מרגישים את הדחיפה הזו, וזה אחד הדברים שמחזקים את מי שנמצאים בכל הדבר הזה".

אשתי בחודש שישי, ילד ראשון, ואני לא יכול להיות אפילו אוזן קשבת

אחד הדברים הבולטים שמדברים עם זיו, היא עד כמה הוא חדור מטרה. ולא רק הוא. אשתו שמנהלת את עסק הפילאטיס המשותף שלהם ומהווה את הפנים המקצועיות של העסק, הפכה בלית ברירה גם לאחראית לכל העניינים הכספיים, עליהם הוא אמון בדרך כלל. וכל זאת כשהיא בהריון שמתקדם ביחד עם הלחימה במבצע חרבות ברזל.

אתה כבר כמעט חצי שנה במילואים, איך מתמודדים עם זה?

"אשתי, ספיר, היא אישה חזקה, שנמצאת באותו ראש כמוני בכל הקשור במדינת ישראל. אם זה להיות לוחם. בתפיסה. בסופו של דבר, זו המדינה שלנו ומה שצריך לעשות, נעשה. זה היה קשה. ב-7 באוקטובר כשיצאתי מהבית, היא עמדה מאחורה ובכתה כי כולנו יודעים שמה שהיה שם, רק לנסוע לאיזור באותו יום, זו הייתה סכנה מוחשית.

"ב-7 באוקטובר התחושה הייתה שיכול להיות שהם עוד יגיעו לגבעתיים. הפחד היה שיגיעו חוליות למרכז. אז זה היה מאוד קשה להשאיר אותה במצב הזה. אבל היא אישה חזקה. היא נשארה בבית. זו התמודדות לא פשוטה, חוץ מההתעסקות האישית שלי בעבודה (זיו הוא מהנדס בניין בדניה סיבוס, א.י), שנינו מנהלים עסק שהיא הייתה הפרונט המקצועי שלו ועוד אני הייתי הבק-אופיס מאחורה, זה נשאר ריק, היא לא הייתה מתעסקת עם זה הרבה, ופתאום זה מצב שהיא כן צריכה לעשות את הדברים האלה.

יש לכם ילדים?

"אין לנו ילדים אנחנו רואים שחיילי מילואים מסביב, שמשאירים מאחורה ילדים, ההתמודדות קשה פי כמה וכמה. אשתי גם בהריון עכשיו, אז זו הייתה התמודדות, הרבה רגעים שהיא חווה לבד. ילד ראשון, בדיקות. אלו דברים שהיא חווה לבד. אלו דברים שאתה שומע בדיעבד ורוב הזמן אתה אפילו לא זמין להיות אוזן קשבת".

בין המילואימניקים, אנחנו מדברים על טיול נוסף אחרי צבא

אתה יודע, מתי אתה חוזר לגבעתיים לחיים הנורמליים?

"אחרי כמה חודשים, היינו בטוחים שזה כבר שם, לפעמים אתה מרגיש, אבל המשימות רק ממשיכות לבוא. אנחנו מעדיפים לא לקוות, ושיודיעו לנו מתי זה מסתיים. ב-4 חודשים הראשונים חזרתי בתדירות מאוד נמוכה, עכשיו אני קצת יותר יוצא הביתה. כי הבנו איפה אפשר להתייעל.

"אשתי בחודש שישי. זה היה ממש על הקשקש, זה קטע כי ב-7 באוקטובר מצאנו את עצמנו בקמפינג שעשינו ביחד בחוף הבונים, אבל יום לפני זה התלבטנו בין חוף הבונים לבין זיקים".

החלטה חכמה.

"(צוחק) וזה עד שהצלחתי לשכנע אותה לצאת לקמפינג. והיא אומרת לי 'עד שיצאנו לקמפינג, תראה מה קרה', אז אני לא בטוח שזה יקרה שוב".

אתה מהנדס בניין בהכשרה שלך. אז לפחות הנדל"ן בשפל, לא כל כך נורא.

"האמת שהנדל"ן בשפל, אבל הבנייה לא עוצרת. אלו דברים שלמדתי בקורונה. העולם יכול לעצור, אבל ענף הבנייה ממשיך בשלו לא משנה מה קורה. גם השארתי מאחורה פרויקט עם אנשים שעושים עבודה מדהימה".

זה חתיכת טריפ.

"לגמרי. אנחנו מדברים בינינו, אנשי המילואים ואומרים 'אחרי כזה דבר צריך טיול אחר צבא עוד פעם'".

מגיע לכם.

"זה ייקח לי תקופה לא מבוטלת, בסופו של דבר יש לי ילדה בדרך, ואני צריך לגשר על הפעם של כל החודשים האלו".

לסיום, משהו שחשוב להגיד?

"חשוב להגיד שאנחנו לא שוכחים את המטרה העליונה שהיא בראש ובראשונה לפני הכל, להחזיר את החטופים הביתה ובמהרה למשפחות שלהם. להחזיר את השקט לכל תושבי הדרום".

חברת שיווק הנדל"ן דרא החלה לשווק את פרויקט 'עין גדי' בשכונת שינקין שבעיר גבעתיים, בניין בוטיק מסוגנן, החל מדירות 2 חדרים 60 מ"ר ועד פנטהאוזים בשטח של כ- 156 מ"ר + 95 מ"ר מרפסת.

הבניין כולל 28 יח"ד סה"כ שמתפרשות על פני 7 קומות. יזם הפרויקט הינו CONTEMPO.

מדובר בתמהיל דירות של 2-5 חדרים ודירות גן של 4 חדרים, כולל פנטהאוזים מרהיבים בשטח של 156 מ"ר, כולל מרפסת בגודל של 95 מ"ר. מחיר דירה בפרויקט הינו החל מ-2,750,000 ₪.

הפרויקט נמצא על חניון תת קרקעי כך שדיירי הפרויקט ייהנו מחניות נוחות ללא מתקנים ומכפילי חניה. לכל דירה מיועדים  1-2 חניות. על תכנון הפרויקט מופקד משרד אליאב אדריכלים.

הפרויקט ממוקם על אחת מגבעות העיר גבעתיים, מדובר בבניין בוטיק מסוגנן במרכז העיר, ברחוב עין גדי 14א' בשכונת שינקין בעיר גבעתיים, קרוב לבניין העירייה.

חזית הפרויקט פונה לרחוב עין גדי השקט ואילו עורף הרחוב פונה אל ריאה ירוקה ופתוחה.

מדובר באזור המהווה חלופה מצוינת לעיר תל אביב עבור קהל צעיר יחסית, שכן האזור רבוי פאבים, בתי קפה ומסעדות.

בקרבת השכונה שלושה בתי ספר יסודיים והיא נמצאת במרחק של פחות מרבע שעה נסיעה מקניון עזריאלי ומחלף אלוף שדה. כל זה עשוי להבטיח בניין עם קהל מאוד מגוון, תוסס ובאווירה צעירה ומודרנית.

דרור אוהב ציון, מנכ"ל ובעלים דרא שיווק נדל"ן, מסר: "בגבעתיים יש התרחשות נדל"נית גדולה, העיר הולכת ומתחדשת, זהו פרויקט רביעי של התחדשות שהחברה משווקת בגבעתיים ומפרויקט לפרויקט אנחנו רואים מחירים עולים ורוכשים מקבוצת אוכלוסייה חזקה ואיכותית, שמחפשת מגורים במקום שקט עם קרבה לתל אביב ולאזורי התעסוקה ברמת גן ובעיר בני ברק".

אולי יעניין אותך גם: בחזרה לעתיד: אושר חזון פיתוח ציר המטרו M2 ברמת גן ובגבעתיים

במסגרת פעילות מבצעית סמויה ביום ה' בלילה, בלשי משטרת גבעתיים הבחינו ברכב שנסע בפראות תוך סיכון משתמשי הדרך, ברחוב עלית הנוער בגבעתיים.

הבלשים עצרו את הנהג לבדיקה שבמהלכה הבחינו בבקבוקים חשודים ברכב.

הבלשים ערכו חיפוש ברכב שבמהלכו איתרו ותפסו 41 שקיות עם חומר החשוד כסם מסוג קוקאין, במשקל 58 גרם וכסף מזומן בסך 3,150 ש"ח.

הבלשים עצרו את החשוד, בן 35, תושב תל אביב והוא הובא לחקירה בתחנת גבעתיים שבסיומה נכלא.

בימ"ש השלום בת"א האריך ביום ו' את מעצרו של החשוד בארבעה ימים נוספים, עד 25/3/24. החקירה נמשכת.

אולי יעניין אותך גם: בחזרה לעתיד: אושר חזון פיתוח ציר המטרו M2 ברמת גן ובגבעתיים